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馬自達(dá)6睿翼有什么地方不好？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-26

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一汽馬自達(dá)6睿翼自去年9月宣布國產(chǎn)以來，便做足了宣傳攻略，準(zhǔn)車友的興趣也被調(diào)的很高，昨日，一汽馬自達(dá)終于宣布馬自達(dá)6睿翼將于4月12日正式上市銷售。但在上市之前，除了價格預(yù)測和忐忑之外，我們還是需要了解下馬自達(dá)6睿翼的整個車型優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)如何，理性購車。　　馬自達(dá)的品牌在中國市場上算不得家喻戶曉，但上代馬自達(dá)6在中國中級車普遍不注重運(yùn)動定位的背景下，打出了運(yùn)動旗幟，同時憑借著不錯的操控性贏得了不少的市場保有量和口碑。隨著當(dāng)年馬6車友集體圍攻悍馬，和菲爾普斯吸食大麻事件等在馬自達(dá)6在社會上也賺足了眼球，打出了名聲。雖然馬自達(dá)的品牌還不夠家喻戶曉，但物以稀為貴，只要睿翼擁有足夠的優(yōu)點(diǎn)，則一定會個性十足，面子滿滿。　　將zoom-zoom風(fēng)格貫徹的最為徹底的馬自達(dá)6睿翼，外形上給人非常驚艷的感覺，雖然蘿卜白菜各有所愛，但獨(dú)具家族特征和個性的外形為你贏得眼球肯定不在話下。內(nèi)飾的搭配也延續(xù)了馬自達(dá)品牌的家族特性，但明顯不如外觀帶來的眼球效應(yīng)。　　史上最強(qiáng)大的方向盤也是馬自達(dá)6睿翼的一大特點(diǎn)，娛樂性質(zhì)的集成或許還不夠讓人血脈噴張，但反應(yīng)非常迅速的換擋撥片，則對提高運(yùn)動感起到了很大作用。車體安全也是馬自達(dá)6睿翼的一大亮點(diǎn)，在剛剛結(jié)束的美國NHTSA(美國高速公路安全協(xié)會)進(jìn)行的碰撞測試中睿翼獲得了最高5星的評定，而在先前進(jìn)行ENCAP測試中馬自達(dá)6睿翼也同樣獲得了5星評定。雖然目前的主流中級車在碰撞測試中鮮見低能兒，但畢竟馬自達(dá)6睿翼在這方面顯然也已經(jīng)做得足夠出色。相對于凱美瑞/君越等中庸中級車，睿翼擁有足夠的機(jī)械性能資本，但真正遇到敵手了呢？主流中級運(yùn)動車型參數(shù) 馬自達(dá)6睿翼 2.5L 邁騰 2.0TSI 新君威 2.4L 新銳志 2.5L 標(biāo)準(zhǔn)排量 2488cc 1984cc 2384cc 2497cc 變速器手自一體 5檔 6擋雙離合手自一體 6檔手自一體 6檔汽缸 L4 L4 L4 V6 最大功率 124/6000 KW/rpm 147/5000-6000KW/rpm 125/6400 KW/rpm 145/6200 KW/rpm 最大扭矩 226/4000 N·m/rpm 280/1800-5000 N·m/rpm 225/4800 N·m/rpm 242/4400 N·m/rpm 中國汽車消費(fèi)網(wǎng)制表　　動力總成方面，搭載的MZR 2.5L發(fā)動機(jī)代替了之前馬自達(dá)6的MZR 2.3L發(fā)動機(jī)，但這款: 回答者：網(wǎng)友

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