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請教高手！汽車空調(diào) 反復(fù)修理找不到損壞的原因

車型是雪佛蘭新賽歐從朋友處二手轉(zhuǎn)過來的，都是私人用，所以還是保養(yǎng)得比較好空調(diào)第一次出現(xiàn)問題是夏天，只有最大檔4檔能開出冷風(fēng)，其他檔都沒有反應(yīng)。去修理說需要更換電阻，更換之后空調(diào)就正常運行大約一兩個月的時間。再次壞掉之后說是風(fēng)機的問題，就連風(fēng)機和電阻一起換掉，這樣空調(diào)又可以正常運行。因為季節(jié)交替，冬季前很少開空調(diào)。現(xiàn)在老問題又出現(xiàn)了，空調(diào)只有開4檔可以正常運行，其他檔沒有反應(yīng) 找不到問題反復(fù)修理不是解決辦法啊，也沒那么多錢一直修啊請高手幫忙分析原因，十萬分感謝啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-03

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ok 還是我來給你解答吧根據(jù)你的描述，空調(diào)開123檔已經(jīng)不能調(diào)速了，只有第四檔有風(fēng)那么就肯定是調(diào)速電阻有問題了。因為第4檔是不經(jīng)過調(diào)速電阻的，上面的人已經(jīng)說了很多空調(diào)的電路都是這么設(shè)計的。你需要知道空調(diào)的調(diào)速電阻是個易損件，很多空調(diào)的電阻就是經(jīng)常壞反復(fù)壞。電阻損害的主要失效模式都是因為高溫而保險絲熔斷，這是出于對系統(tǒng)的保護。所以要解決這個問題就在于如何更好的冷卻電阻和降低其功耗（功耗低電流低發(fā)熱就少了呵呵）由于空調(diào)系統(tǒng)自身的固有設(shè)計，我們不可能改變，而去選擇性能跟好的電阻，所以只能從預(yù)防著手了。建議你以后使用的空調(diào)的時候注意以下幾點： 1.夏天使用的空調(diào)的時候如果長時間將風(fēng)機打到最高速檔，一定要同時打開壓縮機讓空調(diào)制冷。我不知道有沒有人會為了省油而只吹風(fēng)而不開壓縮機（本人是做空調(diào)設(shè)計的，自己沒車呵呵所以不知道用戶的使用習(xí)慣）。這樣的話電阻可能因為過熱而損壞。 2.鑒于你的調(diào)速電阻經(jīng)常失效，我建議你還是盡量少使用最高速檔了，平時使用中間檔位也夠了，只不過可能車內(nèi)降溫時間稍微長一點而已，記得制冷的時候使用內(nèi)循環(huán)。為了省錢也只能最求小一點的制冷量了。 3?？紤]使用其他的空調(diào)調(diào)速電阻，其實一個車型或者一個公司的車系很多空調(diào)都采用同樣的設(shè)計，所以你可以和維修點的技師問問，是否有別的車上的電阻性能好一點，大多數(shù)的轉(zhuǎn)配其實都可以通用的。如果你能給個招牌你我或許我能給你推薦幾個適合你的調(diào)速電阻。: 回答者：網(wǎng)友

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