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請詳細介紹下斯巴魯翼豹

這車性能價格安全等和RX-8 三菱槍騎兵比那個好點: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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速霸路”也好，“斯巴魯”也罷，亦或是“掃巴佬”，只是叫法不一，這款來自富士重工，純粹以性能作為訴求目的的四門轎跑絕對令人心血沸騰。Subaru對于國人而言并不會很陌生，特別是對國內(nèi)汽車拉力賽事比較關(guān)注的車迷朋友都應該有印象，早在1997年世界拉力錦標賽北京站的比賽中，周勇便是駕駛的一款方燈版subaru impreza.而當時的subaru風頭正盛，蟬聯(lián)96、97廠商冠軍。談及subaru便不能不提mitsubishi(三菱)EVO，在當時的WRC(世界拉力錦標賽)車壇，芬蘭飛人馬基寧更是駕駛EVO連續(xù)三年拿下個人冠軍。昨日滄海，今日黃花。現(xiàn)如今的WRC車壇雖然是諸如peugeot、citroen小鬼當?shù)?，但subaru、EVO于性能車迷心目中的地位卻是雷打不動。所謂“撼山易，撼subaru、EVO之威名難?！蔽瘜嵢绱? 值得一提的是在汽車發(fā)展步伐稍快的臺灣市場，為了滿足性能細分市場的需求，97年subaru impreza便率先在臺灣投產(chǎn)，GT車款更是已不到30萬人民幣的價格代言了臺灣性能車款。而放眼國內(nèi)市場，在1996年的時候，貴州航空工業(yè)總公司汽車總廠與日本富士重工業(yè)株式會社創(chuàng)辦了貴州云雀汽車有限公司，主要以生產(chǎn)微型轎車為主，如云雀GHK7060型、GHK7060A型，便是以subaru 80年代REX KF-1為原型車而開發(fā)生產(chǎn)的，但是市場表現(xiàn)卻一直不盡人意。念及其老東家貴州云雀汽車有限公司舉步為艱，subaru選擇進口引進方式進軍中國內(nèi)地市場。事實上即使subaru 實現(xiàn)國產(chǎn)，因為生產(chǎn)成本高以及05年關(guān)稅大幅下降原因，也不會比進口版本便宜多少。反觀之，以目前Subaru WRX 34.7萬的市場指導價，在國內(nèi)市場已經(jīng)具有相當大的競爭力。 Part 1. 并非只有法拉利紅可以讓車迷激動難以自己，初見這款富士WRC紀念藍涂裝的八代WRX，除似曾相識所帶來的親切感外，更多的是心跳的感覺。居經(jīng)銷商湖北馳明汽貿(mào)銷售人員介紹，此次國內(nèi)引進代理屬八代歐規(guī)版本，最大輸出馬力225ps. 八代WRX的改款重點集中在外觀改進。上代造型可愛而霸氣不足的橢圓形投射式大燈改為梯形淚眼式，配合WRX車系標志性的大型氣壩及intercooler(中冷器)上方的引擎進氣口，整車的戰(zhàn)斗風格更為暴露。前后輪翼子板也作了外擴處理，wide body看相十足，配合短懸掛設定及17寸原廠輪圈，整體下趴感非常強烈。尾部造型比較柔和，與前期WR: 回答者：網(wǎng)友

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