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噴油脈寬是發(fā)動機轉一圈的噴油時間?
噴油脈沖寬度是發(fā)動機微機控制噴油器每次噴油的時間長度,曲抽轉一圈是360度,點火(做工)兩次,那么噴油嘴應該噴油兩次啊即噴油時間也有兩次才對。 我不理解的是:噴油脈寬是發(fā)動機轉一圈的噴油時間,怎么理解。 請各位師傅指教,謝。急......
問
提問者:網友
|
2018-07-23
最佳回答
一般汽車發(fā)動機轉兩圈共720度做功一次,但是噴油方式不一定是這樣。要看具體的控制系統(tǒng)。順序噴射系統(tǒng)每兩轉每缸噴一次,同時噴射系統(tǒng)每轉各缸同時噴兩次。 在控制系統(tǒng)里,噴油量用噴射脈寬表示,他是一個噴油嘴開啟時長的單位,用毫秒,即千分之一秒。通過噴射壓力、進氣管壓力、噴油嘴特性可以確定每毫秒噴油量是多少,但是控制程序一般不關心這一點,這是一個標定量。 更新內容: 四缸機不會有同時噴射,但是有分組噴射,就是四缸分成兩組,每組兩個缸,整兩個缸噴射時間相同,也是每兩圈同時噴射兩次。 目前常見的汽油機電控系統(tǒng)都是起到噴射的,缸內直噴系統(tǒng)還比較少。 氣道噴射系統(tǒng)是將汽油噴射到進氣門附近的氣道,利用發(fā)動機溫度蒸發(fā)成油蒸汽,然后進氣門打開,將混合氣吸入,燃燒做功。 所以,在氣道噴射的汽油機上如果每個噴油嘴都是單獨控制的,就會在每次進氣前噴射一次。也就是每缸每兩圈噴一次油。如果多個噴油嘴受一個信號控制,為了多個缸都能夠得到合適的混合氣,就每次做功噴射兩次。
回答者:網友
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