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柴油發(fā)電機(jī)怠速時(shí)，一側(cè)六口缸冒黑煙，是什么原因，如何維修?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-09
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　　柴油發(fā)電機(jī)冒黑煙的主要原因是：噴入氣缸中的柴油沒(méi)有完全燒盡，而在高溫下變成炭粒，大量的黑色炭粒夾雜在廢氣中被排出時(shí)，看上去是冒黑煙。柴油在高溫下燒不盡有3個(gè)方面的原因： 　　①氣缸進(jìn)氣量不足。 　　氣缸進(jìn)氣不足時(shí)，那些因缺乏空氣而不能燃燒的柴油，正好在高溫下變成炭粒，造成排黑煙。引起氣缸進(jìn)氣量不足的原因有：空氣濾清器部分堵塞，氣門(mén)漏氣，使進(jìn)入氣缸中的空氣在排氣沖程時(shí)有一部分被排出；缸筒、活塞磨損過(guò)度，向曲軸箱竄氣過(guò)多；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使空氣密度減少，實(shí)際進(jìn)氣量減少；氣門(mén)間隙不對(duì)；在海拔高、空氣稀薄、氣壓低的情況下工作等等。 　?、诠┯瓦^(guò)多。 　　柴油機(jī)在超負(fù)荷時(shí)，調(diào)速器噴油總成會(huì)自動(dòng)地額外多供給超載加濃油量，以克服暫時(shí)超載。但因油量過(guò)多，柴油燃燒不充分而出現(xiàn)冒黑煙。一般來(lái)說(shuō)，不允許柴油機(jī)長(zhǎng)期在超負(fù)荷狀況下工作。另外，如因油泵失調(diào)造成供油量大，要重新校正油泵。 　?、鄄裼团c空氣混合不好。 　　進(jìn)入氣缸中的空氣充足，且柴油適量，但兩者混合不均勻，也會(huì)燃燒不充分。因?yàn)槟切](méi)有與空氣混合的柴油，在燃燒過(guò)程中往往會(huì)被廢氣包圍而得不到新鮮空氣，給柴油的炭化造成了條件，所以排氣會(huì)冒黑煙。
回答者：網(wǎng)友
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