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奧迪A8為什么賣不過寶馬7系和奔馳S級(jí)?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-26
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這個(gè)問題只能比較籠統(tǒng)地說說(因?yàn)槟阏f的這3個(gè)系列的確都是德國(guó)3大豪華車品牌中的頂級(jí)系列,但是頂級(jí)系列中也有若干不同排量和配置的型號(hào),所以沒法具體回答):首先說一下寶馬7和奔馳S,一句家喻戶曉的話叫“開寶馬做奔馳”,這很簡(jiǎn)要地體現(xiàn)了2款車型的性格,寶馬比較適合自己開車的人買,而奔馳比較適合有專業(yè)司機(jī)的人;這只是粗略的比較,但是總體說來寶馬的底盤、懸架及發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校都比較注重運(yùn)動(dòng)性,而奔馳是比較注重乘坐的舒適性和豪華配置,尤其是注重后排乘客的乘坐感受。另外需要提一點(diǎn)的是二手車市場(chǎng)上,在3大品牌中奔馳的保值性是最高的。奧迪A8是屬于不顯山露水的一種豪華,尤其是個(gè)別加裝quattro 全時(shí)4驅(qū)系統(tǒng)的款式,如果遇到特殊路況(如冰雪路面)時(shí)就會(huì)顯露英雄本色!奧迪的quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)是個(gè)經(jīng)典,不知道你有沒有看過Audi在為其頂尖技術(shù)的核心代表-奧迪quattro?全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)拍攝的最新電視廣告"2005高空滑雪跳臺(tái)"中,又一次挑戰(zhàn)了量產(chǎn)車的物理極限:在芬蘭開普拉城的高空滑雪跳臺(tái)上,奧迪工程師烏維·布萊克駕駛銀灰色奧迪A6 4.2 quattro從離地47米高的起點(diǎn)出發(fā),成功攀上與地面成37.5度角的斜坡,將奧迪A6穩(wěn)穩(wěn)地停在滑雪跳臺(tái)頂端,車輛傾斜角度高達(dá)80%(以4200轉(zhuǎn)/分鐘,60公里/小時(shí)的速度,駕駛奧迪A6向高空滑雪跳臺(tái)的頂端沖刺的)。如果你不討厭奧迪的官車色彩(也許更有喜歡的)而且為人低凋的話那么A8是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不知道我的回答你是否滿意?
回答者:網(wǎng)友
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