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開瑞汽車在國內(nèi)銷量好不好?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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作為中國二、三線城市和廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)的主要致富工具和交通工具,微客的市場快速增長,并呈現(xiàn)出多元化發(fā)展趨勢。其中,具有全面超過傳統(tǒng)微客安全性和舒適性的轎車化中高端微客成為一個新的趨勢。今年,國內(nèi)首款轎車化微客——開瑞優(yōu)雅就一路奏凱,宣告了轎車化中高端微客的崛起。據(jù)奇瑞汽車旗下開瑞微車今年實際銷量顯示,3、4月份,開瑞優(yōu)雅的單月銷量還在1000臺左右徘徊;隨著開瑞微車“三優(yōu)禮”暑促活動的強力拉動,到了7、8月份,開瑞優(yōu)雅的月銷量迅速攀升到月銷2000臺以上,比6月份單月銷量一下猛漲62.3%,從而一舉占據(jù)了國內(nèi)轎車化中高端微客的No.1寶座。從9月前半月的表現(xiàn)來看,開瑞優(yōu)雅正邁向月銷3000輛的臺階。   轎車技術(shù)的成功運用以及眾多創(chuàng)新元素成就了開瑞優(yōu)雅的市場成績——前置前驅(qū)的轎車布局和轎車底盤,以及高效低耗轎車發(fā)動機(CAC-SQR472 1.2L)都是第一次應(yīng)用到微車領(lǐng)域,這一創(chuàng)新之舉最終使微客的舒適性、動力性、安全性得到很大提升,完全達到了轎車級別;開瑞優(yōu)雅流線型的車身也打破了傳統(tǒng)微客的呆板形象,帶來了轎車般的動感時尚,并且轎車化的儀表和內(nèi)飾更增添了駕乘的舒適愜意。不僅如此,開瑞優(yōu)雅的實用性也是堪比大型微客——開瑞優(yōu)雅 4.04米的超長車長和1.90米的身高,造就它超大的內(nèi)部空間,配合加強的承重式后橋,使開瑞優(yōu)雅擁有超過630kg的載重量,足以滿足一般載貨的需要。  “買微客也應(yīng)該對自己好點兒,同樣是買微客,為什么不買舒適一點、安全一點的呢”。在汽車市場做調(diào)查時,不止一位有意購買微客的消費者這樣表達他們的看法。記者在調(diào)查中了解到,乘用車市場“講究安全”的消費心理不知不覺地移植到了微客領(lǐng)域,而且懷有這種想法的消費者不在少數(shù)。而且通過比較,我們不難發(fā)現(xiàn),微客用戶 “講究安全”的理由要比轎車消費者充分得多。因為這恰好是傳統(tǒng)微車普遍欠缺的,為不少老用戶所詬病?! 奈⒖图疑探砸说膶傩詠砜矗粌H是生產(chǎn)資料,同時也是交通工具,越來越多的微客用戶開始重視一輛微客帶來的駕乘感受和安全保障??梢哉f轎車化中高端微客是今后微車的一種發(fā)展趨勢,也將是微車行業(yè)的一個重要細分市場。消費者的需求也推動了微車企業(yè)加快轎車化微客的研發(fā)和生產(chǎn)。從這個意義上來說,開瑞優(yōu)雅的出現(xiàn)正是時候,在很大程度上滿足了國內(nèi)用戶對轎車化微客日益增長的需求,市場前景看好。從9月開始,魔術(shù)天王劉謙傾情代言包括開瑞優(yōu)雅在內(nèi)的開瑞全系微車,開瑞優(yōu)雅想不火都很難。
回答者:網(wǎng)友
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