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汽車安全氣囊的組成部分,和工作原理誰知道?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-13
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安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等主要部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及發(fā)送信號;氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點(diǎn)火動作,點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹。氣囊裝在方向盤轂內(nèi)緊靠緩沖墊處,其容量約50至90升不等,做氣囊的布料具有很高的抗拉強(qiáng)度,多以尼龍材質(zhì)制成,折疊起來的表面附有干粉,以防安全氣囊粘著在一起在爆發(fā)時被沖破;為了防止氣體泄漏,氣囊內(nèi)層涂有密封橡膠;同時氣囊設(shè)有安全閥,當(dāng)充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體,避免將乘客擠壓受傷;氣囊中所用的氣體多是氮?dú)狻?安全氣囊的工作原理 典型的氣囊系統(tǒng)包括二個組成部分:探測碰撞點(diǎn)火裝置(或稱傳感器),氣體發(fā)生器的氣囊(或稱氣袋)。當(dāng)傳感器開關(guān)啟動后,控制線路即開始處于工作狀態(tài),并借著偵測回路來判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號是同時來自兩個傳感器的話才會使安全氣囊開始作用。由于汽車的發(fā)電機(jī)及蓄電池通常都處于車頭易受損的部位,因此,安全氣囊的控制系統(tǒng)皆具有自備的電源以確保作用的發(fā)揮。在判定施放安全氣囊的條件正確之后,控制回路便會將電流送至點(diǎn)火器,借著瞬時快速加熱,將內(nèi)含的氮化鈉推進(jìn)劑點(diǎn)燃。在近乎爆炸的化學(xué)反應(yīng)快速發(fā)生的同時,會產(chǎn)生大量無害的以氮?dú)鉃橹鞯臍怏w,將氣囊充氣至飽滿的狀態(tài),并借著強(qiáng)大的沖擊力,氣囊能夠沖開方向盤上的蓋而完全展開,以保護(hù)駕駛者頭部不受傷害。同時在推進(jìn)劑點(diǎn)燃的過程之中,點(diǎn)火器總成中的金屬網(wǎng)罩可冷卻快速膨脹的氣體,隨即氣囊可由設(shè)計好的小排氣口排氣,以發(fā)揮逐漸緩沖功能,并避免在車身仍繼續(xù)移動時阻礙碰撞后的視線。
回答者:網(wǎng)友
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