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哈弗H5越野性能好嗎?

問 提問者：網友 2018-07-19
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H5的四驅結構也和過去沒有什么區(qū)別，依然是分時四驅結構，帶有中央分動箱，能實現(xiàn)兩驅以及四驅的切換，并且?guī)в懈咚偎尿寭跻约暗退偎尿寭?。的前橋以及后橋之間都是開放式差速器，沒有差速鎖，輪間也沒有任何限滑裝置，另外車輪也不具備電子輔助制動功能。中央分動箱的低速四驅擋傳動比為2：1，日常行駛為后輪驅動，而連通四驅模式之后前后軸固定50：50扭矩分配。之前的哈佛H3四驅模式選擇是通過一個旋鈕來完成的，現(xiàn)在H5已經改為了三個按鈕的方式。雖然形式不同，但原理以及操作方法都相同，這個在我們之前的文章中也介紹過：2H（兩驅）向4H（高速四驅）切換時可以在低速行駛中完成，而向4L（低速四驅）模式切換時要停車，掛空擋，踩下離合器，啟動4L模式，保持幾秒鐘之后才能掛入低速四驅擋，并且有時候無法順利掛入，這時候需要將車向前移動一小段舉例即可。
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