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求助:方向盤發(fā)飄變輕,冷車怠速下降,在線等待回復(fù)

上星期行駛過(guò)程中突然發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)發(fā)飄,比以前更輕了,感覺(jué)很不習(xí)慣,到4S師傅試車告訴我沒(méi)有問(wèn)題,但很明顯有發(fā)飄的感覺(jué),哪位朋友能告訴我是什么問(wèn)題,能怎樣解決嗎? 另前天開(kāi)始,冷車啟動(dòng)后怠速直接降到了850轉(zhuǎn)左右,之前一直是1000轉(zhuǎn),降到750轉(zhuǎn)后出發(fā)。請(qǐng)問(wèn)是否有什么影響,謝謝!
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-25
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你的方向盤發(fā)飄是體現(xiàn)在高速上還是平時(shí)正常行駛上?沒(méi)有做四輪定位嗎,看看主銷后傾角??赡苁寝D(zhuǎn)向拉桿的球頭松動(dòng),或者有磨損曠量,還有你前輪有沒(méi)有撞過(guò)或者補(bǔ)修過(guò)?檢測(cè)一下前面兩車輪的動(dòng)平衡。前輪的“擺動(dòng)量”正常不?怠速正常也就八百左右,你的850屬于正常范圍,但是實(shí)際上冬天了冷啟動(dòng)后怠速會(huì)變高,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)水溫低,ECU會(huì)根據(jù)水溫傳感器檢測(cè)到的水溫及時(shí)進(jìn)行熱車,增大節(jié)氣門開(kāi)度混合氣增多。正常時(shí)候怠速會(huì)降下來(lái)。至于直接降低有幾點(diǎn)原因不知道是不是,天氣冷,機(jī)油粘度較大,熱脹冷縮,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與汽缸之間間隙較小。所以剛啟動(dòng)的時(shí)候阻力較大怠速降低。
回答者:網(wǎng)友
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