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別克英朗和大眾速騰相比哪個(gè)好

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-24
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英朗GT包含了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的三大動(dòng)力6款配置車(chē)型,這其中1.6T的兩款時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型和新銳運(yùn)動(dòng)型都為自動(dòng)擋版本,17.43萬(wàn)元和18.73萬(wàn)元的售價(jià)目前也沒(méi)有任何優(yōu)惠。而速騰搭載1.8TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款冠軍版車(chē)型剛剛推出2010年版本,包含了手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)車(chē)型,17.28萬(wàn)元和18.48萬(wàn)元的售價(jià)根據(jù)區(qū)域不同,售價(jià)上略有松動(dòng),最高優(yōu)惠可以達(dá)到2000元??瓷先ビ⒗蔊T的1.6T車(chē)型整體售價(jià)要高一些,但其低配的自動(dòng)擋車(chē)型卻比速騰自動(dòng)擋1.8TSI售價(jià)更低。而且從實(shí)際購(gòu)車(chē)成本來(lái)看,1.6L排量的英朗GT在稅費(fèi)上能夠享受更多優(yōu)惠,因此從兩款車(chē)型的價(jià)格來(lái)看,差別相當(dāng)細(xì)微。大眾速騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī) 別克的全新三廂車(chē)型英朗GT發(fā)動(dòng)機(jī) 最值得一比的當(dāng)然是兩款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī),大眾的EA888 1.8TSI我們應(yīng)該說(shuō)已經(jīng)相當(dāng)熟悉,渦輪增壓缸內(nèi)直噴技術(shù),也是大眾第一款引入的TSI機(jī)型。英朗GT搭載的LLU 1.6T機(jī)型來(lái)自澳洲霍頓工廠,此前已經(jīng)在新君威和兩廂版的英朗XT車(chē)型上都有應(yīng)用。雖然排量上英朗的發(fā)動(dòng)機(jī)要低于速騰,但在峰值參數(shù)上絲毫不遜色,而且和英朗XT一樣,英朗GT車(chē)型上雖然搭載了和新君威相同的LLU機(jī)型,但經(jīng)過(guò)更高的調(diào)校,比起新君威的132kw/5800rpm和230Nm/2200-5400rpm峰值參數(shù),英朗車(chē)型有著更高的135kw/5800rpm和235Nm/2200-5600rpm性能。?英朗1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁材質(zhì),雖然沒(méi)有采用缸內(nèi)直噴技術(shù),但其峰值功率反而超過(guò)了大眾1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)畢竟排量更大,250Nm的峰值扭矩又反超了別克1.6T,而且1.8TSI渦輪的介入時(shí)間更早,發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)時(shí)就開(kāi)始啟動(dòng),低扭表現(xiàn)相當(dāng)出色。稍有遺憾的是1.8TSI并沒(méi)有使用最新的DSG變速箱,但除了6速自動(dòng)變速箱,大眾速騰比英朗還多了一款手動(dòng)擋車(chē)型可供選擇。值得注意的是,雖然沒(méi)有缸內(nèi)直噴技術(shù),但英朗GT的1.6T車(chē)型可以使用93號(hào)汽油,但速騰1.8TSI則必須吃97號(hào)的精糧。從后期的使用成本上來(lái)看,這筆賬還有待一算。內(nèi)在的動(dòng)力是一方面,靚麗的外形也是不可或缺的因素,大眾速騰和其他任何一款大眾車(chē)型都一樣從不缺乏擁躉。而最新設(shè)計(jì)的英朗GT三廂轎車(chē)則充分把握住了中國(guó)消費(fèi)者喜“大”的傾向,無(wú)論是長(zhǎng)寬高的外形還是軸距都明顯超越了速騰車(chē)型。尤其是車(chē)身長(zhǎng)度和軸距
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