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渦槳 渦輪 渦噴 渦軸 發(fā)動機簡介 以及其得失介紹一下

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問 提問者：網(wǎng)友 2017-10-28
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都是渦輪驅(qū)動壓氣機，把壓縮空氣送進(jìn)燃燒室，點火燃燒后，利用高溫氣體做功的。渦槳是再加一級渦輪去驅(qū)動螺旋槳。優(yōu)點是耗油率低，但是螺旋槳只能在低速下工作，飛機航速不超過600公里/小時。但是比活塞式螺旋槳發(fā)動機功率大很多。著名的飛機有俄羅斯的圖-95熊式轟炸機。渦軸與渦槳類似，不過驅(qū)動的是直升機的旋翼。二者油耗差不多。直升機因為其旋翼主要是產(chǎn)生升力，用于推進(jìn)的分量比較小，所以速度更低。渦噴就是高溫氣體直接排放到大氣，利用反作用力推進(jìn)飛機。優(yōu)點是速度快，高速時效率較好，在高空也能較好工作。渦扇是把渦槳的螺旋槳用外殼包圍起來，增加槳葉數(shù)，使排氣中一部分用于風(fēng)扇做功，降低排氣速度和溫度，提高熱效率，比渦噴節(jié)省燃油，比渦槳能提高飛行速度，目前F-22A可以持續(xù)超音速飛行。在速度和油耗上比較均衡。
回答者：網(wǎng)友
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