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曲臂連桿機構(gòu)的拆裝應(yīng)注意哪些問題?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-13
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實訓一 曲柄連桿機構(gòu)的拆裝一、實訓的目的與要求1、熟悉曲柄連桿機構(gòu)的組成及各主要機件構(gòu)造,作用與裝配關(guān)系。2、熟悉發(fā)動機的工作順序和連桿軸頸排列方式,掌握曲軸軸向定位和防漏方法。3、掌握正確的拆裝順序、要求和方法。二、實訓內(nèi)容1、桑塔納轎車發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的拆卸2、桑塔納轎車發(fā)動機曲柄連桿機構(gòu)的裝配三、實訓設(shè)備及工、量具1、桑塔納發(fā)動機3臺2、EQ6100-1型或CA6102型發(fā)動機2臺3、常用工具和專用工具5套4、發(fā)動機拆裝翻轉(zhuǎn)架或拆裝工作臺5套5、其他(如清洗用料、油盤、擱架等)若干四、實訓步驟及操作方法1、曲柄連桿機構(gòu)的拆卸(以桑塔納轎車為例)拆卸曲柄連桿機構(gòu)機件時,應(yīng)先將發(fā)動機外部機件拆卸,如分電器、發(fā)電機及V帶、水泵、化油器、汽油泵、起動機和機油濾清器等。對于AFE電控汽油噴射發(fā)動機應(yīng)拆卸
節(jié)氣門
體、怠速穩(wěn)定閥及燃油分配器等。然后分解正時齒形帶機構(gòu)。先拆下齒形帶護罩,轉(zhuǎn)動曲軸使第一缸
活塞
處于壓縮行程上止點,檢查正時記號,凸輪軸正時齒形皮帶輪上標記須與氣門罩蓋平面對齊,最后拆下張緊裝置,拆下齒形帶。1)拆下
氣缸
蓋(1)旋出氣門罩蓋的螺栓取下氣門罩蓋和擋油罩;(2)松下張緊輪螺母,取下張緊輪;(3)拆下進、排氣歧管;(4)按要求順序旋松氣缸蓋螺栓,并取下氣缸蓋和氣缸蓋襯墊;(5)拆下火花塞。2)拆下并分解曲軸連桿機構(gòu)(1)拆下油底殼、機油濾網(wǎng)、浮子和機油泵;(2)拆下曲軸帶輪;(3)擰下曲軸正時齒帶輪固定螺栓,取下曲軸正時齒帶輪;(4)擰下中間軸齒帶輪的固定螺栓,取下中間齒帶輪:拆卸密封凸緣,取出中間軸;(5)拆卸前油封和前油封凸緣;(6)拆卸
離合器
壓盤總成,為保證其動平衡,應(yīng)在飛輪與離合器殼上裝配記號;(7)拆下活塞連桿組件:拆下活塞連桿組件前,應(yīng)檢查連桿大端的軸向間隙,該車極限間隙為0.37mm,大于此值應(yīng)更換連桿。拆下連桿軸承蓋,將活塞連桿組從汽缸中抽出。拆下活塞連桿組后,注意連桿與連桿大頭蓋和活塞上的記號應(yīng)與氣缸的序號一致,如無記號,則應(yīng)重新打印。(8)檢查曲軸軸向間隙,極限軸向間隙為0.25mm,超過此值,應(yīng)更換推力墊圈;(9)按規(guī)定順序松開主軸承蓋螺栓,拆下主軸承蓋,取下曲軸;(10)分解活塞連桿組件。2.曲柄連桿機構(gòu)的裝配曲柄連桿機構(gòu)的裝配質(zhì)量直接關(guān)系到發(fā)動機的工作性能,因此,裝合時須注意下列事項:(1)各零部件應(yīng)徹底清洗,壓縮空氣吹干,油道孔保持暢通;(2)對于一些配合工作面(如氣缸壁、活塞
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