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各位度友，誰能給解釋一下汽車的SUV、MPV等具體是指哪類車么？以及還有其他分類么？

: 問提問者：網友 | 2018-08-16

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SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱，即運動型多功能車，又俗稱休閑越野車，是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅動廂式車，起源于上世紀80年代的美國。SUV最吸引人之處，除了要具備中高檔轎車的舒適性外，還要有更高的越野性和安全性，并有運動感，便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因為SUV的前懸掛是轎車車型的獨立螺旋彈簧懸架，后懸掛則是越野車車型的非獨立鋼板彈簧懸架，車內的空間較大，載人載貨同樣游刃有余。 MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車(這里的“微型”，主要是針對Bus(巴士)這樣的大廂型車來說的)。后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車于一身的車型。但時至今日，凡叫MPV的車，一定是廂型的，也就是我們俗稱的面包車，而且它一定是用于乘坐人的。從嚴格意義上說，MPV是主要針對個人家庭用戶的車型，那些從商用廂型車改制成的，針對團體顧客的乘用車還不能算做真正的MPV。MPV的空間要比同排量的車相對大些，也存在著尺寸規(guī)格之分，但不像轎車那么細。上個世紀80年代中期之后，MPV從美國開始風靡全球，這種類似于廂式貨車的車身設計可以裝下更多的東西，同時還具備了轎車的舒適性和操作的方便性；在道路相對狹窄的歐洲和日本，廠家還根據各自不同的路況開發(fā)出體型嬌小的SMPV。據統計，如今在歐美發(fā)達國家，平均每三戶人家就擁有一輛MPV。 RV與SRV RV是英文Recreational Vehicles的縮寫，即娛樂、休閑汽車。它最早起源于美國，主要是為了適應美國家庭用車追求個性、休閑的需求，多為家庭的第二輛車。在國外，R V并沒有什么明確具體的定義和分類標準，多是指一些輕型的運動型汽車。最早運用RV概念的國產車當屬東南汽車公司生產的富利卡多功能車，2000年，富利卡將這款RV推向市場，并在去年再上臺階，推出了檔次更高，個性化更強的“RV王”。其實這個后綴“王”已經很有國產特色了，想當初美國人發(fā)明RV的時候，肯定不會有什么“王”字。 RV旋風并未就此了結，去年底上海通用推出了一款賽歐改進型休閑車，取名SRV，這一來不要緊，這分明是要搶奪富利卡的RV名分。東南富利卡是一款典型的基于越野車的多功能車，越野車的裝備，越野車的底盤，甚至車身背后金屬包裝的背負式備胎，無一不透著越野車的風格。而賽歐S: 回答者：網友

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