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有開日產(chǎn)樓蘭的嗎?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-12
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東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭那副跨界的外觀完全顛覆了傳統(tǒng)大尺寸suv給我們留下的印象,樓蘭的前大燈組縱向跨幅較大,自倒梯形中網(wǎng)向兩邊延伸,造型較為犀利兇狠。相比大燈,圓型的霧燈樣式非常普通,但配合帶有隔斷性裝飾的下進(jìn)氣口以及兩側(cè)由多線條勾勒出的霧燈框,就完全大變樣,整體還是略顯動感。側(cè)面線條比較簡約,雙腰線的勾勒讓樓蘭側(cè)身更顯飽滿。另外,在樣車上,我們能夠看見,其后排采用私密玻璃設(shè)計,更好的保護(hù)車內(nèi)乘客的隱私。輪胎方面,樓蘭裝配普利司通dueler(動力俠)輪胎,規(guī)格為235/65?r18。相對中大型suv來說,18英寸輪轂明顯不夠霸氣。樓蘭的整體感覺相當(dāng)高大,這得益于他的尺寸優(yōu)勢,樓蘭的長寬高分別為:4860mm*1885mm*1730mm,軸距為2825mm。比競爭對手豐田漢蘭達(dá)更長。 樓蘭的尾部十分渾厚穩(wěn)重,圓潤飽滿的后保險杠極具張力。在尾部上方設(shè)計的突出尾翼動感十足,集成的led高位剎車燈相比于普通燈安全性更高。相比于前大燈,樓蘭的尾燈則要更加柔和一些,紅白相間的結(jié)構(gòu)使其十分靈動,內(nèi)部大量鍍鉻元素融合的十分完美。 樓蘭的內(nèi)飾設(shè)計似曾相識,的確,樓蘭同樣誕生于日產(chǎn)d平臺,可謂是和天籟一脈相承,在內(nèi)飾設(shè)計上將豪華體現(xiàn)得淋漓盡致。車內(nèi),座椅的柔軟度、包裹性、支撐點都恰到好處! 中控臺采用三環(huán)式高亮度白色自發(fā)光儀表,盤面大,判讀信息更容易,時速表下方同樣配備多功能顯示屏,涵蓋了大部分基本行車信息顯示。7英寸觸控式液晶屏幕可由下方的整合式h?m?i控制鈕操作,且具備全中文化衛(wèi)星導(dǎo)航及倒車影像功能,同時顯示音響系統(tǒng)與空調(diào)狀況等信息,十分順手。 日產(chǎn)的經(jīng)典豪華配置multi-layer仿生學(xué)座椅讓我們感受到最直觀的駕乘舒適性,可調(diào)式腰部疲勞緩解裝置配合電動8向調(diào)節(jié)功能,帶來堪比飛機(jī)頭等艙般的尊貴感受。樓蘭配備了貼心便利的智能記憶系統(tǒng),通過智能按鍵可以設(shè)置兩個慣用狀態(tài)。在車輛啟動后,就可一鍵將方向盤、駕駛席座椅、后視鏡位置自動恢復(fù)到習(xí)慣的狀態(tài),非常方便實用。舒展四肢,感覺樓蘭的內(nèi)部空間十分舒適寬敞,這得益于它超越同級別車型的2825毫米軸距。 值得一提的是,樓蘭在行李廂上的人性化配置令人驚喜。一鍵式電動尾門無需手動開閉,在駕駛席和后排均設(shè)有智能按鈕,輕松按下即可開閉行李廂. 東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭配備了一臺針對樓蘭重新調(diào)校的vq35發(fā)動機(jī),日產(chǎn)的這一系列的發(fā)動機(jī)曾多次獲得全球十佳發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)的動力性能自然不在話下
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