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東風標志508 2.3頂級的和東風日產(chǎn)天籟2.5頂級的哪個性價比高更適合家庭使用

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-19

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508 東風標致508是法國人下了血本設計的一輛車。東風標致508的設計是為了慶祝標致200年歷史所設計的一輛車。亮點：沉穩(wěn)外觀，精致的內(nèi)飾做工，豐富的配置大氣優(yōu)雅的外形設計極致純粹的簡潔線條，立體獅標、動感尾燈、晶鉆大燈等設計堪稱點睛和諧質(zhì)感的靜謐空間三維車體靜音科技，輔以溫暖的琥珀橙環(huán)繞式劇院氛圍燈，打造出私人專享靜謐空間超越同級的舒適配備 VTH、行車電腦、多媒體導航讓駕駛化繁為簡；按摩舒壓座椅、后排公務艙令人身心怡然從容自如的駕控性能適配VTCS全鋁制發(fā)動機的新一代6速手自一體變速器AT6，讓駕駛達到收放自如的境界卓越周到的安全性能梯形框架、耐沖擊底盤、超高強度鋼板、立體包圍6氣囊、立體防撞座艙使安全無可挑剔東風標致508的簡約設計著重體現(xiàn)在車身線條的應用上。從大燈燈眉處的線條向后延伸到A柱后，融合到側(cè)面車窗，到C柱處再度出現(xiàn)，一直延伸到尾燈，所以東風標致508側(cè)面線條顯得非常流暢。東風標致508的長/寬/高分別為4826/1855/1465mm，在眾多的中高級車中處于中上水準，但2815mm的軸距則領先于絕大多數(shù)主流的同級車型。　輪胎部分需要重點提及，來自倍耐力的型號為P7的運動輪胎尺寸為215/55 R17，配合火焰狀的鋁合金輪轂，非常厚道。　　尾燈的設計據(jù)說模擬了獅抓，但很顯然，這一處的仿生設計貌似不太到位。雙鍍鉻排氣管氣勢十足，可以有效滿足悶騷人士內(nèi)心狂野的小沖動。只是，右側(cè)的排氣管僅僅是個裝飾，并不具備排期功能。由于筆者試駕的是頂配版車型，所以后牌照架左側(cè)還有一個倒車影像的攝像頭。此外，前六后四的駐/倒車雷達也是非常實用的配置，尤其是駐車雷達，對于現(xiàn)在很多因為流線型設計需要，而看不到車頭的車型來說，車頭兩側(cè)往往是大傷沒有輕傷不斷，駐車雷達可以幫助車技并不十分精湛的車主安全停車，減少了后期的維修成本。　前大燈的樣式也更加圓潤，LED＋氙氣大燈的雙燈組組合即可實現(xiàn)晝夜照明的全部功能，梅花形的LED日間行車燈并不常見，也從側(cè)面體現(xiàn)了法式設計的天馬行空。同時，隨動轉(zhuǎn)向功能也被集成到遠近光一體的氙氣大燈上。: 回答者：網(wǎng)友

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