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蒙迪歐致勝和馬自達6是同一生產線，同一地盤，同一發(fā)動機嗎？

福特和馬自達合并了，而新出的蒙迪歐致勝地排量和馬6以前的2.0，2.3的排量一樣！而且他們也應該是同一平臺！大家認為是這樣嗎？綜合比較這兩款車選哪款合適？謝謝！～
問 提問者：網友 2020-07-01
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不過基于CD3平臺的車型中，僅有馬自達6在除北美市場以外銷售，從而廣為人知。另外，由于一汽轎車技術引進CD3平臺的緣故，因此一汽奔騰 也采用的是CD3平臺，此舉有些類似于福特在北美市場的做法。  
回答者：網友
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新一代馬自達 6睿翼將在明年初正式在國內市場上市。此次引入中國市場的新馬自達6車型將以歐洲市場銷售車型為藍本，相對于剛剛在今年9月上市的北美版在造型上有所區(qū)別。早在去年德國法蘭克福車展上新馬自達6首發(fā)開始，新一代車型將引入國產的消息便不脛而走。

回答者：網友

由于福特 發(fā)布新一代蒙迪歐 致勝時日不久，因此不少人將新馬自達6和新蒙迪歐平臺混為一談，甚至有人分析稱新一代馬自達6將會與新一代蒙迪歐共用底盤，然而事實并非如此。 詳解CD3平臺與EUCD平臺區(qū)別 新一代馬自達6基于福特/馬自達新開發(fā)的第二代CD3平臺，第一代CD3平臺屬于福特全球中級轎車平臺，具備前置前驅和四輪驅動兩種布置方式。

回答者：網友

與EUCD平臺不同的是，CD3平臺是馬自達與福特共同針對北美市場在日本完成開發(fā)的。而2003款馬自達6正是這一平臺的第一款車型，隨后福特借用CD3平臺在北美市場上推出了2006款福特 Fusion/水星Milan/林肯 Zephyr四門轎車，2007款福特Edge/林肯 MKX Crossover等多款車型。馬自達也于2007年推出了CX-9 Crossover車型。

回答者：網友
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