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汽車軸重限制是什么意思
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提問者:網(wǎng)友
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2017-10-26
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軸重也叫軸荷,就是軸上的負(fù)荷,簡(jiǎn)單講就是上地磅秤這個(gè)軸有多重,比如東風(fēng)140,標(biāo)準(zhǔn)載荷5噸自重4噸總重5噸。前軸軸重3噸,是通過(guò)車輛同一側(cè)相鄰兩
車輪
的中點(diǎn),并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡(jiǎn)單的說(shuō),就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。對(duì)于三軸以上的汽車,其軸具有從前到后的相鄰兩車輪之間的軸距分別表示,總軸距為各軸距之和?! ∑囕S距對(duì)汽車的影響 下面我們就從設(shè)計(jì)角度和實(shí)際使用兩方面,談?wù)勢(shì)S距對(duì)于整車性能的重要性。從設(shè)計(jì)角度講,軸距是一個(gè)很重要的參數(shù),它與汽車的性能息息相關(guān)。軸距決定了汽車重心的位置。因此汽車軸距一旦改變,就必須重新進(jìn)行總布置設(shè)計(jì),特別是傳動(dòng)系和車身部分的尺寸,重新調(diào)整懸架系統(tǒng)中的彈簧及吸震器參數(shù),轉(zhuǎn)向系中的轉(zhuǎn)向梯形拉桿尺寸。同時(shí)軸距的改變也會(huì)引起前、后橋軸荷分配的變化,從而必須要考慮這些因素對(duì)汽車制動(dòng)性、操縱性及平順性的影響。所以在汽車技術(shù)性能表里肯定會(huì)注有軸距這個(gè)參數(shù),這足以說(shuō)明了它具有十分重要的參考作用?! 膶?shí)際使用看,軸距的長(zhǎng)短直接影響汽車的長(zhǎng)度,進(jìn)而影響車的內(nèi)部使用空間。微型轎車軸距一般都在2200mm以下,它的后座的腿部空間較小,如果是成人坐在后座上的話,通常是膝蓋要頂在前面的座位后背上,腿根本伸不開,坐在車?yán)锝o人一種壓抑的感覺,就更甭提將其作為公務(wù)車和出租車使用了。相對(duì)于微型車的軸距短小,普通型轎車和中級(jí)轎車軸距一般較長(zhǎng),因此后座空間相對(duì)大了一些,成人可以比較寬松地坐下軸距,所以這一級(jí)的轎車無(wú)論是做家庭用車、還是做出租車和公務(wù)車,都深受人們歡迎?! ∽詈?,我們看看軸距過(guò)短和過(guò)長(zhǎng),對(duì)整車的操作性能有什么影響。 汽車的軸距短,汽車長(zhǎng)度就短,質(zhì)量就小,最小轉(zhuǎn)彎半徑和縱向通過(guò)半徑也小,汽車的機(jī)動(dòng)性就好。但如果軸距過(guò)短,則車廂長(zhǎng)度就會(huì)不足,后懸 (車輛最后輪軸線與汽車最后端的距離) 也會(huì)過(guò)長(zhǎng),就會(huì)造成行駛時(shí)縱向擺動(dòng)大及制動(dòng)、加速或上坡時(shí)質(zhì)量轉(zhuǎn)移大,其操縱性和穩(wěn)定性就會(huì)變壞。如果軸距過(guò)長(zhǎng),就會(huì)使得車身長(zhǎng)度增加,從而后部倒車盲區(qū)也會(huì)偏大,如果不增加倒車?yán)走_(dá),倒車對(duì)新手而言是個(gè)嚴(yán)峻的考后軸軸重6噸
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