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半坡起步技巧具體有哪些?
半坡起步老是熄火,怎么辦哦!各位高手給我說說半坡起步的技巧吧!謝謝啦!
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-11-28
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半坡起步最怕熄火,坡道起步技巧: 首先 是輕帶油門,慢松
離合器
; 其次 是一旦感覺車子已有向前的動力,就應(yīng)松手剎,同時略加油門; 最后 是車子一經(jīng)起步,就慢慢松開離合器。 詳細(xì)講解步驟如下: 1、左腳踩離合器踏板,加速桿掛入低速檔,右腳徐徐踏加速踏板,左腳慢放離合器踏板。 2、當(dāng)反映至發(fā)動機(jī)聲音有變化或車身稍有抖動時,迅速松開手制動,并再稍踏下加速踏板,慢抬離合器踏板。 3、注意操作時不能立即放松離合器踏板,而是要先跟油門后松離合器。這主要是因?yàn)樯掀聲r汽車阻力大,起步所需動力也要大一些。小路考半坡起步考試技巧的關(guān)鍵點(diǎn)是松手制動的時機(jī),也就是當(dāng)離合器踏板抬至半聯(lián)動位置,發(fā)動機(jī)聲音有變化時,立即松開。教練員解釋道:“若松得過早,會使車輛后溜:若松得過遲會造成熄火。最好就是按:音變、車抖、稍一停,緊跟油門松制動來操作。” 以上回答希望能幫助到你,最后祝你考試成功! 應(yīng)該使用手剎來制動,等聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲后再快速放下手剎,車自然在上坡了,然后再加油。 抬離合器的同時也踩油門,當(dāng)感覺車有往前動的感覺就松手剎,并松離合(注意不是快速松哦)保持或加大油門,車就起步了。至于油門大小,離合器松開速度,你要自己多練幾次找感覺哦。 如果從力學(xué)理論上講,就是發(fā)動機(jī)的牽引力已經(jīng)大于下滑力的時候把手剎松開。在沒掛擋前手剎制動力等于下滑力。 踩住剎車,抬離合到半聯(lián)動,然后再去加油,這是常規(guī)的做法,多練習(xí)幾次就好了,其實(shí)就是找離合器聯(lián)動的位置。 用手剎也可以的,等車子動了再松手剎,稍微跟點(diǎn)油。 半坡起步四種巧法: 1、手剎法,此法可用于駕照考試。坡上停車后,保持腳剎,踩住離合,拉緊手剎,確保手剎能使車輛停在坡上后,松開腳剎。轟油門,使車輛發(fā)動機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲,保持油門不變(重要),慢抬離合,此時發(fā)動機(jī)聲音會隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)酢LУ桨l(fā)動機(jī)聲音剛好安靜時,雙腳保持不動(很重要),放手剎,完成坡起。此方法如用于考試,則可適當(dāng)加大油門力度,必要時可以大油門帶手剎強(qiáng)起。 2、半聯(lián)動法,如樓上所說,不用手剎,在保持腳剎的同時,慢抬離合,至車身抖動,再松剎車點(diǎn)油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時,可以在坡道停住后,抬離合至車身發(fā)抖時,松剎車不點(diǎn)油門,僅靠離合使車輛懸停于坡上,并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類方法不適用于小馬拉大車類車輛,適用于低速動力較充沛的車輛。 3、一腳兩用法,此法需要右腳同時操作油門與剎車,一般用腳跟踩緊剎車,用腳尖踩油門,轟油門的同時左腳慢松離合,待感覺車身有向前趨勢時,右腳跟離開剎車,繼續(xù)加油松離合,完成坡起。此法技術(shù)含量稍高,用于坡度較大的坡或手剎失效之時。練習(xí)要求是能夠不用手剎,依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法,部分動力不足的車輛需要此法。 4、直接起步法,此法適用于不嚴(yán)格的情況,比如后方無車坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試!即直接松剎車,迅速踩油門抬離合,完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒技術(shù)含量,也對技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力,才能迅速平穩(wěn)起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版,不會溜車,而且起步平穩(wěn)迅速。) 綜合:坡起不必拘于單一方法,其根本就是油門剎車離合乃至手剎的配合問題,熟能成巧。 最后,如果是去考駕照,記住一句:不管用什么方法,油門要大! 不要急,好好看看以上的技巧,多多練習(xí),一定沒問題的!祝你考試順利?。。?! 1、踩離合器; 2、掛一檔; 3、左手方向盤,右手手剎準(zhǔn)備; 4、踩油門; 5、抬離合到半聯(lián)動,松手剎,踩油門,同時抬離合器; 6、若感覺動力不足,車輛將要熄火或發(fā)生后溜,馬上同時踩離合器和剎車,拉緊手剎,重新起步。
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