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發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力會(huì)怎樣?
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低溫運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力會(huì)怎樣?
問(wèn)
提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-04-04
最佳回答
發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低溫怠速運(yùn)轉(zhuǎn),由于機(jī)油粘度大機(jī)油泵轉(zhuǎn)速慢,造成泵油不足,不僅使各摩擦副潤(rùn)滑條件變差,油膜難以形成,而且不能保證冷卻
活塞
的機(jī)油噴正常噴射機(jī)油,燃燒室表面不能保持柴油油膜蒸發(fā)的溫度(330~360度),同時(shí)還使連桿襯套潤(rùn)滑不良從而加速活塞銷與襯套的早期磨損。
回答者:網(wǎng)友
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