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速騰汽車座椅改裝麻煩嗎?

速騰汽車座椅改裝麻煩嗎?速騰汽車上的座椅調(diào)節(jié)是手動的,我想改裝成電動的,這樣方便點,也有檔次點,但是沒有朋友改裝過這個,也不知能不能改裝,改裝起來會不會很麻煩,所以比較苦惱,請問一下有沒有改裝過的朋友啊,可以分享一下改裝經(jīng)歷嗎?謝謝。
提問者:網(wǎng)友 2018-03-19
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速騰汽車改裝座椅應(yīng)符合以下條件:    1 、座椅是汽車廂內(nèi)體積最大的部件,所以在實際使用中,其體積盡量要小,質(zhì)量要輕,成本也要低。2 、由于是支撐人體的部件,因此要確保安全,必須滿足各種標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)(形狀、尺寸、強度等)的要求?! ?3、座椅應(yīng)使乘員有良好的靜壓感,要讓乘員以最少的筋肉活動就能保持自然視物的姿勢,同事要使身體壓力的分布不會妨礙血液循環(huán),也不會加速疲勞。因此,要適當(dāng)選用座椅彈簧和襯墊材料,采用座椅調(diào)節(jié)裝置和靠背傾斜調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)座椅的高度和前后位置,使其功能合理化?! ?4、座椅坐墊面必須可靠地承受入座人體的坐骨骨節(jié),坐墊前角不要支撐大腿部。座椅靠背必須能承受制動踏板的反作用力,靠背應(yīng)使長時間的前彎姿勢不會疲勞。   5、坐墊傾斜角可以調(diào)節(jié),能調(diào)節(jié)人身下肢角度。使駕駛員在市區(qū)行車和在汽車專用道路上行車一樣,隨行車條件的不同而改變姿勢,這樣,人體的重心軸就很容易通過腰關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)軸(處于這種狀態(tài)下,筋肉做功最少)?! ?6、為減少落座人體與座椅靠背的相對振動,應(yīng)有號的彈簧系統(tǒng)?! ?7、從制動踏板和離合器踏板到座椅的距離,應(yīng)使雙腳將踏板到底的移動距離和角度都相等。 手動改成電動,需要更換座椅總成,因為里面涉及到線路問題,所以改裝這個起來會有點麻煩的,建議最好到專業(yè)的維修店去改裝,這樣質(zhì)量有保證,謝謝。
回答者:網(wǎng)友
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