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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-22
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Saab(最初全稱為Svenska Aeroplan Aktiebolaget,即瑞典飛機(jī)公司)原先是一家軍用飛機(jī)制造公司。后來(lái)瑞典飛機(jī)有限公司合并了只生產(chǎn)載貨汽車的斯堪尼亞(SCANIA)公司,成為一家生產(chǎn)轎車、卡車、飛機(jī)、計(jì)算機(jī)等產(chǎn)品的綜合性集團(tuán)公司。第二次世界大戰(zhàn)后,軍用飛機(jī)訂貨減少,Saab決定開(kāi)始生產(chǎn)汽車,并且將其制造飛機(jī)的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用于汽車生產(chǎn)。因此,Saab在汽車制造業(yè)頗與眾不同。利用集團(tuán)的優(yōu)勢(shì),Saab把卡車、飛機(jī)技術(shù)融為一身,生產(chǎn)了具有賽車性能的Saab轎車。 剛生產(chǎn)汽車時(shí),Saab汽車具有類似飛機(jī)的輕質(zhì)堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和符合空氣動(dòng)力學(xué)的外型。1947年6月,Saab 92原型車問(wèn)世。該車配備二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)、安全車身,外形如同飛機(jī)的機(jī)翼。這一車型是由一群飛機(jī)工程師所設(shè)計(jì)和打造出來(lái)的。Saab獨(dú)特的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)突破了原有汽車產(chǎn)業(yè)的傳統(tǒng)模式,促進(jìn)了一系列汽車工業(yè)的革新。 Saab多項(xiàng)銳意創(chuàng)新的技術(shù),已成為全球業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)。在如今的許多汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上,都采用了渦輪增壓技術(shù),而發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓技術(shù)正是Saab首創(chuàng)的。Saab是第一個(gè)把來(lái)源于航空技術(shù)的渦輪增壓器應(yīng)用到汽車上的廠家。Saab系列發(fā)動(dòng)機(jī)所配備的渦輪增壓器在汽車的動(dòng)力發(fā)揮上起到了重要的作用,大大提升了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和性能,使駕駛者充分體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣,以及安全而快速超車的暢快享受。它使汽車的動(dòng)力、操縱性和精確度隨時(shí)處于最佳狀態(tài)。 眾所周知,飛機(jī)制造技術(shù)對(duì)于安全的要求是相當(dāng)高的。而來(lái)源于航空制造技術(shù)的Saab轎車在安全性上也是無(wú)與倫比的,瑞典制造的轎車在世界上有口皆碑的就是超群的安全性能。渦輪增壓不僅代表了轎車的性能,也代表了轎車的安全。航空渦輪增壓技術(shù)的使用,使Saab轎車的引擎能夠在低轉(zhuǎn)速時(shí)提供巨大的扭力,在日常行駛時(shí)2000至3000轉(zhuǎn)/分鐘的引擎轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)產(chǎn)生全動(dòng)力,確保了超車時(shí)迅速又安全。 Saab轎車的設(shè)計(jì)采用了安全車身,車門(mén)內(nèi)側(cè)也加裝了加強(qiáng)橫梁,還配備了剎車防抱死系統(tǒng)(ABS)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)、電子剎車力分配(EBD)等多項(xiàng)安全設(shè)備,這些科技與配備保證了Saab轎車具有卓越的安全性能。Saab對(duì)側(cè)撞防護(hù)的研發(fā)已連續(xù)進(jìn)行了25年之久,全球第一具能降低頸椎受傷程度的主動(dòng)式保護(hù)頭枕(SAHR)也是Saab開(kāi)發(fā)出來(lái)的。 Saab轎車是汽車界的后起之秀,70年代世界汽車市場(chǎng)大滑坡時(shí),Saab轎車以其貴族的紳士派頭進(jìn)入汽車市場(chǎng)。由于性能可靠、節(jié)約燃油,不僅銷量沒(méi)有下降反而名聲大振。在 80年代末期,該公司在經(jīng)營(yíng)中遇到了困難,但9000系列轎車的推出,以其典雅豪華的造型和多項(xiàng)新技術(shù)的采用,仍雄踞世界轎車市場(chǎng)。在銷售持續(xù)旺盛的情況下,Saab于2000年歸于通用汽車旗下。憑借著完善的銷售網(wǎng)絡(luò),通用汽車為Saab提供了快速擴(kuò)展分銷渠道的契機(jī)。在此期間,Saab銷售也在不斷增長(zhǎng),如今已成為通用汽車系列品牌中的一個(gè)重要部分。Saab 獨(dú)樹(shù)一幟的風(fēng)格和卓越的表現(xiàn),吸引了一批獨(dú)具慧眼的用戶。2002年3月,Saab創(chuàng)造了其有史以來(lái)最高的月度銷售記錄,全球銷量超過(guò)16,000臺(tái)。 今天,Saab依然是居于領(lǐng)先地位的歐洲高檔汽車品牌之一。廣大客戶對(duì) Saab品牌的認(rèn)同,源自于對(duì)Saab核心品牌價(jià)值的欣賞,即獨(dú)具一格的安全性能、設(shè)計(jì)及其航空科技。Saab享有的歐洲高檔品牌的聲譽(yù),也很大程度上歸功于那些遍布全球的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)完善的客戶體系,Saab為全球客戶提供著世界級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。 1990年,美國(guó)通用汽車公司購(gòu)入了薩博汽車公司50%的股份,成為最大的控股公司,在此強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)與技術(shù)支持下,薩博公司更加如虎添翼,設(shè)計(jì)出的SAAB汽車多次榮獲世界大獎(jiǎng)。
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