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三菱汽車入股東南汽車　三菱藍(lán)瑟將于6月上市

4月12日，福建省汽車工業(yè)集團(tuán)公司、臺灣中華汽車公司、日本三菱汽車公司聯(lián)合宣布，三菱汽車正式入股東南汽車。東南汽車成立于1995年11月，由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)和臺灣最大的汽車企業(yè)———裕隆企業(yè)集團(tuán)所屬的中華汽車公司合資組建，其中福汽集團(tuán)和中華汽車各占50%的股份。福汽集團(tuán)與中華汽車雙方合資組建的東南，擁有得利卡、富利卡、菱帥、菱紳、菱利五大系列車型，累計(jì)產(chǎn)銷超過30萬輛。東南汽車總經(jīng)理劉興臺正式向媒體證實(shí)，東南汽車即將推出使用三菱品牌的新產(chǎn)品，未來從三菱汽車導(dǎo)入的全新車型將使用三菱品牌。據(jù)劉興臺總經(jīng)理透露，東南汽車技術(shù)研發(fā)中心已經(jīng)準(zhǔn)備開始啟用，它將通過引進(jìn)三菱技術(shù)，整合臺灣中華汽車及日本三菱汽車的優(yōu)勢資源。另悉，三菱lancer藍(lán)瑟預(yù)計(jì)將于今年6月在全國上市，目前已經(jīng)開始接受藍(lán)瑟預(yù)定。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-22

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頂?。。。。。。。。。。? 頂一個(gè) 奧拓是實(shí)用的，馬力是不夠的，代步是可以的，廣滬是禁駛的；吉利是可笑的，口氣是大大的，發(fā)展是艱難的，舒服是不具的；桑車是老樣的，零配是便宜的，反應(yīng)是遲鈍的，更新是遲早的；波羅是太貴的，技術(shù)是先進(jìn)的，外形是可以的，省油是肯定的；富康是可靠的，網(wǎng)點(diǎn)是遍地的，價(jià)格是適中的，三箱是多余的；賽歐是燒油的，靈活是沒講的，安全是可以的，寬度是太窄的；捷達(dá)是有力的，外觀是土氣的，提速是快快的，銷量是較大的；奇瑞是自主的，毛病是較多的，噪聲是響響的，改進(jìn)是必須的；夏利是普及的，實(shí)惠是可以的，2000是不錯(cuò)的，屁股是太高的；皇冠是高檔的，我只能看看了，今生是不想了，它就是太貴了；藍(lán)鳥是蠻好的，毛病是不多的，國產(chǎn)是不行的，還得買進(jìn)口的；日車是精巧的，省油是可取的，優(yōu)點(diǎn)是實(shí)用的，缺點(diǎn)是薄皮的；德車是先進(jìn)的，安全是可信的，可靠是一貫的，油耗是一般的；英車是顯貴的，毛病是常出的，內(nèi)飾是豪華的，價(jià)格是嚇人的；法車是浪漫的，鐵龍是無力的，雷諾是落伍的，標(biāo)致是進(jìn)取的；意車是剛勁的，性能是不穩(wěn)的，二手是掉價(jià)的，口碑是不一的；美車是大氣的，吃油是天生的，進(jìn)步是明顯的，差距是不小的；韓車是經(jīng)濟(jì)的，檔次是平民的，價(jià)格是誘人的，特色是軟面的。: 回答者：網(wǎng)友

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