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開車時(shí)“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)”如何操作，原理是什么？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-19

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發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)離合器將動(dòng)力傳遞給車子的轉(zhuǎn)動(dòng)裝置(齒輪、四個(gè)輪子)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)工作后，動(dòng)力傳給車子的四個(gè)輪子，車子就動(dòng)了。同樣的道理車子也把自己的重量（阻力）通過(guò)離合器傳給發(fā)動(dòng)機(jī)，使得車子要?jiǎng)悠饋?lái)，就帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，相當(dāng)于消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情況有：下坡時(shí)，掛高檔位，離合正常結(jié)合，車子受重力往下快速移動(dòng)，但因?yàn)殡x合結(jié)合了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以車子就把動(dòng)力傳遞給了發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)要轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)就消耗了車子下滑的力量，這樣速度不會(huì)像空擋滑行那么快了。另外一個(gè)常見的用處是發(fā)生緊急剎車的情況，緊急剎車時(shí)，熄滅油門，直接踩腳剎，將車子的速度盡快減下來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有動(dòng)力來(lái)源了，又消耗車子的動(dòng)力，所以車子會(huì)很快減速。如果踩下離合（或換擋），這時(shí)，即使踩腳剎了，也缺少發(fā)動(dòng)機(jī)消耗車子前進(jìn)的力量，減速時(shí)間也比上一個(gè)方法長(zhǎng)。: 回答者：網(wǎng)友

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