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有人了解寶馬m3gtr是不是比布加迪威龍（威航）厲害？

如題是嗎？可以這么說嗎：m3gtr是落場車，是賽車，威龍?jiān)趺磪柡σ仓皇桥苘嚒3gtr應(yīng)該不能再改，但威龍可以繼續(xù)改裝嗎？lp670sv、雷文頓、mc12、卡雷拉gt、 911gt2、、clk-gtr、enzo、slr、ccr、zonda f等等哪些是落場車？哪些是公路跑車？一些公路跑車會有落場車版本的嗎（聽說911gt2和gt3有賽車版和公路版）？落場車還有那些？凡是落場車都比公路跑車厲害嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-27

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首先告訴你幾個(gè)基本的知識動(dòng)力不代表速度速度不代表厲害最強(qiáng)的改裝不是發(fā)動(dòng)機(jī)改的多么猛而是看能把車沒用的重量仍掉多少改裝界減重增大馬力和重量比永遠(yuǎn)比加大馬力更有效理論上鑄鐵的承受能力是可以讓一個(gè)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)增壓出2000馬力的所以布加迪威龍說他厲害也厲害說他一般也很一般。大眾既然能有威龍他就能放在奧迪身上做出第2個(gè)威龍日本漫畫和電影的影響我們以為日本改裝很厲害但是日本曾經(jīng)有限制的汽車公司不準(zhǔn)超過4500CC的排量所以凌志的LS430曾經(jīng)是它的頂置。而美國沒這個(gè)說法去了美國1天你會明白 1000匹的蝰蛇在美國比比皆是 NBA球星們都喜歡的奔馳SL系列 800匹以上的數(shù)不勝數(shù)。而M3-GTR 則是面對街車改裝的小車的轉(zhuǎn)彎慣性承受的重力比要永遠(yuǎn)強(qiáng)于大車 M3-GTR和威龍玩S彎的話不出4個(gè)彎道就能甩開威龍: 回答者：網(wǎng)友

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