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大家?guī)兔獯鹣聦汃R3系能發(fā)點(diǎn)提車作業(yè)嗎?

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-01-12
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【一般】先到了南寧的唯一一家廣緣雷克薩斯4S店,進(jìn)店銷售很熱情一番問(wèn)詢后提出試駕ES250版本,車內(nèi)做工精細(xì),空間寬大,提速3000轉(zhuǎn)車子帶4個(gè)人只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼并繞人駕駛者可以清楚聽到。我有和朋友都有意識(shí)的找路上的井蓋和減速帶以40到50的時(shí)速壓過(guò)去,底盤感覺比凱美瑞稍好,用料稍淡薄,傳來(lái)的聲響感覺不是這個(gè)進(jìn)口車應(yīng)該有的水平。 一般行駛時(shí)輕松安靜,轉(zhuǎn)向有些力度,但是和駕駛者反饋就一般了。35萬(wàn)多的車身沒(méi)有優(yōu)惠,只有一些禮包送,敷衍幾句后和朋友立刻開著思域到永和路的粵寶(南寧第2家寶馬4S店),試駕新三系了。 上個(gè)月時(shí)來(lái)過(guò)這家店,因時(shí)間關(guān)系沒(méi)有試駕,留和銷售的電話,這次事先約好了,所以一來(lái)不浪費(fèi)時(shí)間,小何銷售直接找來(lái)320LI低功率版本的紅色試駕車,車上加銷售一起4人就這樣上路了,大概跑了25公里,永和路路面不是很好,車多,路口多,這個(gè)也是小弟我第一次開新三系。進(jìn)入車內(nèi)做工可以說(shuō)沒(méi)有日系精細(xì),接縫粗礦整齊,不錯(cuò)大的差錯(cuò)。電子檔把是亮點(diǎn)了。方向比上一代輕很多,女生可以很容易的駕馭。 方向燈的搬動(dòng)時(shí)的阻尼還需要適應(yīng)下,特別是之前一直開日系車的朋友。提速4人市內(nèi)空調(diào)可以說(shuō)完全足用,本人開車屬
回答者:網(wǎng)友
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