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求教一個(gè)問題,奧迪a4l和寶馬3系列那種好!

請(qǐng)問奧迪a4l和寶馬3系列那種好!
提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
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2008年11月16日,一汽奧迪國產(chǎn)全新奧迪A4L正式發(fā)布,此次共發(fā)布了2.0T共4款車型和3.2FSI quattro旗艦車型,價(jià)格為:2.0T車型的價(jià)格區(qū)間為29.88萬元~38.86萬元,3.2FSI quattro旗艦車型53.88萬元,1.8TFSI車型將于明年上市。新奧迪A4L采用了奧迪獨(dú)有的“前軸前移設(shè)計(jì)”,軸距長達(dá)2,869毫米,這種長軸距、短前懸的創(chuàng)新方案使A4L具有了50:50的理想前后負(fù)重比例(A4L 3.2FSI)和精確、靈敏的操控。A4L車身長4,763毫米(比上一代車型提升176毫米)、寬1,826毫米,具有超越同級(jí)轎車的969毫米后排腿部空間(比上一代車型提升約10厘米),甚至超過了一些標(biāo)準(zhǔn)版的高檔C級(jí)車,以一種前所未有且極為和諧的方式,將駕駛樂趣與乘坐舒適同時(shí)融入了一款中型高檔轎車。綠色高效的動(dòng)力總成使全新奧迪A4L達(dá)到了動(dòng)力強(qiáng)勁、駕駛穩(wěn)健和節(jié)能環(huán)保的高度平衡。A4L配備了兩款全新綠色高效發(fā)動(dòng)機(jī),均采用“FSI燃油直噴技術(shù)”和“AVS奧迪氣門升程系統(tǒng)”。全新3.2FSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)195千瓦(265馬力),在3000至5000轉(zhuǎn)/分鐘的寬轉(zhuǎn)速范圍均可輸出330?!っ椎淖畲笈ぞ?,與新一代的“quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”(前后輪靜態(tài)扭矩分配比例40:60)及6速tiptronic手動(dòng)/自動(dòng)一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需6.9秒,90公里/小時(shí)等速油耗僅為6.9升。另一臺(tái)新款2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)132千瓦(180馬力),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1500至3900轉(zhuǎn)/分鐘之間均可輸出極為強(qiáng)勁的320?!っ椎淖畲笈ぞ?,與新型8速multitronic無級(jí)/手動(dòng)一體式變速器搭配,使全新奧迪A4L從靜止加速到百公里時(shí)速僅需8.4秒,最高車速達(dá)到225公里/小時(shí),而90公里/小時(shí)等速油耗僅為5.7升。寶馬車系的車型編號(hào),第一位數(shù)字代表“系列”,后兩位代表近似的發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量升數(shù),字母“i”代表“電噴”。但寶馬318i的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量卻不是1.8升,而是2.0升。它采用了寶馬新7系V8發(fā)動(dòng)機(jī)的Valvetronic技術(shù),即無級(jí)可調(diào)電子氣門控制,在低轉(zhuǎn)速區(qū)就能達(dá)到強(qiáng)勁的扭矩輸出,而且實(shí)現(xiàn)了更節(jié)油更環(huán)保的目標(biāo)。用數(shù)據(jù)來說,發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出提高6%,燃油消耗降低10%,廢氣排放降低40%。寶馬318i在3750轉(zhuǎn)/分鐘轉(zhuǎn)速時(shí),
回答者:網(wǎng)友
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