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東風(fēng)康明斯EQB180-20發(fā)動機(jī)冒黑煙好熄火是什么原因?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-05-14
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1、 供油量過大或柴油機(jī)超負(fù)工作 2、噴油提前角過大或過小。 3、噴油器霧化不良或滴油。 4、 油泵柱塞套筒定位螺釘過長,堵住了套筒上的回油孔,造成回油孔不暢 ,引起供油量增加,柴油燃燒不完全,出現(xiàn)冒黑煙,同時還可能會引起柴油機(jī)不能熄火。 5、空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞,使進(jìn)入
氣缸
的空氣量減少,柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙。如果噴油器正常,氣缸內(nèi)壓縮良好,柴油機(jī)在高速和低速都冒黑煙,此時取掉空氣濾清器后,黑煙會立即消失,則需要清洗空氣濾清器。 6、配氣相位不正確,氣門間隙過大,配氣凸輪尖端嚴(yán)重磨損等,都會使進(jìn)氣量減少,且氣缸內(nèi)的廢氣排除不盡,從而造成柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙,應(yīng)對配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查調(diào)整。 7、氣缸內(nèi)壓縮不良,壓縮阻力減小。這可能是
活塞
與缸套磨損過大,活塞環(huán)磨損過大或開口在同一方向上,造成氣缸漏氣。同時也可能是氣門密封不嚴(yán)漏氣。氣缸內(nèi)壓縮不良,壓縮終了溫度較低,同時漏氣使空氣減少,柴油不能完全燃燒,而冒黑煙。 8、燃燒室和排氣管積炭過多,燃燒室溫度過高,進(jìn)排氣的阻力增大,進(jìn)氣不充分,排氣不干盡,造成燃燒不完全,排氣冒黑煙。 9、使用的柴油牌號不對,粘度過大,或者柴油的質(zhì)量太差,不易著火,使排氣冒黑煙,同時燃燒室和排氣管消聲也容易產(chǎn)生積炭。 10、柴油機(jī)潤滑不良,或曲柄連桿機(jī)構(gòu)磨損過大,運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,使發(fā)動機(jī)超負(fù)荷,柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙。 11、柴油機(jī)工作溫度過高,使充氣密度減小,氣缸內(nèi)進(jìn)氣不足,柴油燃燒不完全,排氣冒黑煙。 12、噴油泵柱塞偶件嚴(yán)重磨損,使油泵供油壓力上升緩慢,從而影響了正常的供油時間,且延長了燃油的噴射過程,影響了噴油霧化質(zhì)量,這是柴油機(jī)排氣冒黑煙的常見故障。因此,油泵磨損嚴(yán)重時應(yīng)當(dāng)及時換修。
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