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求教國外買車運回國要哪些手續(xù)

我想買一輛寶馬x5運回國內(nèi)，但是不知道要哪些手續(xù)、多少費用、回來是否能上牌?車是全新的！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-11

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是可以上牌的，去汽車交易市場問問吧，運回國內(nèi)過后就相當于小貿(mào)車，給你幾點建議看看。對于小貿(mào)車，風險就要大于大貿(mào)車，因此要注意的事項也比較多。目前在我國北方這種小貿(mào)車基本都集中在北京亞運村汽車交易市場和天津港保稅區(qū)，直接和他們商定具體事宜。小貿(mào)車要特別注意維修保養(yǎng)的問題，特別個性和稀罕的車要謹慎購買。如果購買了一輛在國內(nèi)沒有正式上市的車或者已上市但不是中國版，在日后的保養(yǎng)維修方面都要麻煩一些，而且花去的費用也更高。Smart Fourfor就是一個例子，它是一個很個性的車，同時奔馳也從來都沒有透露過要進口該車。目前在國內(nèi)Smart的保有量非常小，雖然經(jīng)銷商為了銷售該車，已經(jīng)把價格大幅下降，但是面對價格已經(jīng)合理Smart今后的維修費用又是怎樣的呢？由于很多零配件在國內(nèi)都沒有，所以車子一旦出了問題就很難辦，如果出了事故更是麻煩，很可能數(shù)月都無法有足夠的配件來修車。很有可能你雖然只花30萬買的車，保養(yǎng)維修費用甚至要超過100萬元的奔馳S！消費者在選擇個性的同時又需要付出其它代價。相對來說，買那些有可能官方進口的車型，在這方面要更方便一些。小貿(mào)車在功能上與大貿(mào)車有很多不同，也是需要注意的。由于大貿(mào)車在正式引進國內(nèi)的時候，各個廠家都會根據(jù)中國的情況進行一些本土化的改進，比如說隨車電腦是否漢化、導航能否使用等。而國內(nèi)這些小貿(mào)車通常都是美國版和中東版，有很多設計元素都是針對當?shù)氐氖袌?，這樣也就為今后的使用帶來一些不便利。要注意的是歐版，美版和中國版的配置的不同和4S店給予小貿(mào)車維修的便利問題。: 回答者：網(wǎng)友

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