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小排量車(chē)盡量不加稅，為什么？

小排量車(chē)盡量不加稅，為什么？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-02-16
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大排量汽車(chē)加稅的目的很明顯，就是想用稅收的杠桿作用來(lái)抑制大排量高能耗汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用，以減少空氣污染，緩解能源緊缺的問(wèn)題。在能源緊張油價(jià)高企的今天，小排量車(chē)依然沒(méi)有得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可，原因就是缺乏政策的引導(dǎo)和稅率的調(diào)節(jié)。其實(shí)市場(chǎng)上小排量車(chē)的消費(fèi)人群更龐大，他們對(duì)汽車(chē)價(jià)格也更敏感，因此如果小排量車(chē)的消費(fèi)稅降低，不但可以贏得更多的歡呼聲，也能真正對(duì)消費(fèi)行為產(chǎn)生引導(dǎo)作用。 因?yàn)楣膭?lì)節(jié)能減排嘛。。要求環(huán)保啊。小排量車(chē)油耗低。 大排量汽車(chē)加稅的目的很明顯，就是想用稅收的杠桿作用來(lái)抑制大排量高能耗汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)和使用，以減少空氣污染，緩解能源緊缺的問(wèn)題。在能源緊張油價(jià)高企的今天，小排量車(chē)依然沒(méi)有得到市場(chǎng)的普遍認(rèn)可，原因就是缺乏政策的引導(dǎo)和稅率的調(diào)節(jié)。其實(shí)市場(chǎng)上小排量車(chē)的消費(fèi)人群更龐大，他們對(duì)汽車(chē)價(jià)格也更敏感，因此如果小排量車(chē)的消費(fèi)稅降低，不但可以贏得更多的歡呼聲，也能真正對(duì)消費(fèi)行為產(chǎn)生引導(dǎo)作用。 因?yàn)楣膭?lì)節(jié)能減排嘛。。要求環(huán)保啊。小排量車(chē)油耗低。
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