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怎樣檢查起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的故障,應(yīng)如何進(jìn)行維修保養(yǎng)?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-09-12
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考慮到起動(dòng)機(jī)系統(tǒng)每個(gè)部件的可能出現(xiàn)故障和每種故障可能產(chǎn)生的征候,就比較容易地判明特定故障的大概原因.
可能發(fā)生間題的主要部件及其原因是
①蓄電池;充電不足或有故障.
②極柱:因銹蝕或松動(dòng)使接觸電阻增高。
③線纜:斷線或部分?jǐn)嗑€,特別是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架之間的搭鐵帶。
④電磁線圈:觸點(diǎn)臟,或線圈和極柱間接觸不良。
⑤起動(dòng)開(kāi)關(guān):觸點(diǎn)電阻高或線纜斷線。
⑧起動(dòng)機(jī):電刷接觸面過(guò)小,換向器臟。
⑦驅(qū)動(dòng)齒輪:不能?chē)Ш匣蛴捎陲w輪齒圈磨損而發(fā)卡。
表4-5巾,第二列為初檢結(jié)果,由此可進(jìn)一步判明故障的真正原因,但要準(zhǔn)確地判明故障部位往往還要使用檢測(cè)設(shè)備。
起動(dòng)時(shí),如起動(dòng)機(jī)卡住發(fā)動(dòng)機(jī),說(shuō)明飛輪牙齒已嚴(yán)重?fù)p壞,致使齒輪嚙合時(shí)就卡咬在一起。
發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),常常在某一個(gè)缸壓縮行程開(kāi)始時(shí)就停了下來(lái),此時(shí)由于驅(qū)動(dòng)齒輪進(jìn)入發(fā)生撞擊,使飛輪牙齒磨損或產(chǎn)生毛刺。齒環(huán)發(fā)生磨損的位置數(shù)和
氣缸
的數(shù)量有對(duì)應(yīng)關(guān)系。例如:
4缸發(fā)動(dòng)機(jī)2處
6缸發(fā)動(dòng)機(jī)3處
8缸發(fā)動(dòng)機(jī)4處
過(guò)去,當(dāng)飛輪和齒輪卡住后,常用扳手把齒輪擰出,在現(xiàn)代汽車(chē)上則需擰松起動(dòng)機(jī)的固定螺栓。在應(yīng)急情況下,也可吃進(jìn)低速檔,不開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用外力使汽車(chē)前進(jìn)、倒退,以使齒輪和飛輪分離,但此種方法可能會(huì)造成電樞軸彎曲。
飛輪齒圈通常采用過(guò)盈配合的方式裝配在飛輪上。當(dāng)裝配新齒圈時(shí),先在損壞的齒圈上鉆一個(gè)孔,再用鑿子將其分開(kāi)取下。新齒圈應(yīng)先加熱到規(guī)定的溫度,使其內(nèi)徑增大,然后趁熱裝上.裝配時(shí)一定要注意將帶有倒角的一面朝著齒輪進(jìn)入的方向,切勿裝錯(cuò)。
由干蓄電池是起動(dòng)系統(tǒng)的最重要的設(shè)備,如蓄電池技術(shù)
狀態(tài)不良,起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間將受到限制。應(yīng)定期檢查蓄電池技術(shù)狀況,重點(diǎn)檢查蓄電池極柱的情況。應(yīng)確保起動(dòng)機(jī)電路的所有接頭和連接線連接可靠,保持清潔。
回答者:網(wǎng)友
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