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汽油都辛烷值有什么意義,標號越高是不是就質(zhì)量越好
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提問者:網(wǎng)友
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2017-06-16
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所謂90號、93號、97號無鉛汽油,是指它們分別含有90%、93%、97%的抗爆震能力強的“異辛烷”,也就是說分別含有10%、7%、3%的抗爆震能力差的正庚烷。于是辛烷值的高低就成了汽油發(fā)動機對抗爆震能力高低的指標。應該用97號汽油的發(fā)動機,如果用90號汽油,當然容易產(chǎn)生爆震。 發(fā)動機壓縮比與爆震 目前汽車使用最多的是所謂的四行程發(fā)動機,它是利用
活塞
在
氣缸
里往復運動,以“進氣、壓縮、爆發(fā)、排氣”四個行程,吸入汽油與空氣的混合物,然后壓縮它,再用火花塞點爆它而獲得動力,得到動力后,再排出點爆后的廢氣。 首先我們要了解的是,四行程發(fā)動機用的燃料不一定是汽油,壓縮天然氣、液化石油氣,甚至酒精,都可用來作為發(fā)動機的燃料。汽油之所以會成為主要燃料,是因為它相對容易取得,較容易儲存,相對價廉。 正因為發(fā)動機可使用多種燃料,因此,在發(fā)動機發(fā)展之初,工程師們也做過許多嘗試,除了嘗試發(fā)動機不同的設計會有不一樣的性能之外,也嘗試使用不同的燃料會得到什么不同的效果。結果發(fā)現(xiàn),當其它條件不變時,只要把發(fā)動機的壓縮比提得愈高,就會得到更大的馬力輸出。然而,壓縮比卻不是可以無限制提高的,當壓縮比提得太高時,發(fā)動機就會出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。所謂爆震,是經(jīng)過壓縮的油或氣混合物,在火花塞還沒點火之前,就因為被壓縮行程所造成的氣體分子運動產(chǎn)生的高熱點燃,形成所謂的自燃現(xiàn)象,隨后火花塞又再次點燃壓縮油或氣混合物,造成兩團高爆火球在燃燒室里劇烈碰撞,因而產(chǎn)生如敲門一般的“喀、喀、喀”聲。經(jīng)過仔細研究,工程師們發(fā)現(xiàn),原來爆震又和燃料的選擇有關,如果選對了燃料,那么即使提高發(fā)動機壓縮比,也不會發(fā)生爆震。 爆震與辛烷值 知道了爆震與燃料的關系后,工程師們開始把煉油廠里所產(chǎn)生的,可以作為發(fā)動機的各種油料逐一拿來測試和實驗,結果發(fā)現(xiàn),抗爆震效果最差的是“正庚烷”,因此工程師們就把最強的抗震指數(shù)100給了異辛烷,而最差的正庚烷則給了它一個0的抗震指數(shù)。于是,從此開始,辛烷值的高低就成了汽油發(fā)動機對抗爆震能力高低的指標。 那么什么是辛烷值呢?那是工程師們在實驗室里,利用一部可調(diào)整壓縮比的單缸發(fā)動機做試驗所測得的數(shù)據(jù)。在實驗中,隨著壓縮比的逐漸提高,測試燃料從沒有爆震、燃燒順暢的狀況,逐漸調(diào)整到開始出現(xiàn)爆震。當爆震一開始出現(xiàn)的時候,就去比對異辛烷與正庚烷混合物的狀況,如果出現(xiàn)爆震的狀況時機,正好與97份異辛烷和3份正庚烷的測試狀
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