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2驅(qū)和4驅(qū)哪個(gè)好

2驅(qū)和4驅(qū)哪個(gè)好
提問者:網(wǎng)友 2017-11-26
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兩驅(qū)的分前驅(qū)和后驅(qū)的;前驅(qū)因?yàn)榈妆P比較后驅(qū)的低所以在平直公路速度比較快;但是在上坡的時(shí)候中心后移;導(dǎo)致前輪的附著力降低;動(dòng)力減?。涣硗馇膀?qū)的汽車后邊貨物不能過重否則動(dòng)力性會(huì)下降;后驅(qū)的較前驅(qū)的底盤要高一些;平直路面速度比前驅(qū)提速稍顯慢了一點(diǎn);但速度并不比前驅(qū)的慢多少;他們之間的差距很小;而在上坡的時(shí)候中心后移;這時(shí)后驅(qū)就會(huì)顯現(xiàn)他的動(dòng)力后輪附著力隨著中心的后移而加大;因此有良好的動(dòng)力; 四驅(qū)的分為全時(shí)四驅(qū)的和有分動(dòng)器的;相對(duì)來(lái)講四驅(qū)填補(bǔ)了兩驅(qū)的不足但全時(shí)四驅(qū)的每時(shí)每刻都 要克服較大的滾動(dòng)阻力;而且轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;這樣就導(dǎo)致的一部分動(dòng)力浪費(fèi)在傳動(dòng)系統(tǒng)上了;所以汽車加速過慢而且速度遠(yuǎn)不如兩驅(qū)的;但是四驅(qū)的汽車傳動(dòng)扭矩較大;因此更適合越野路面這時(shí)四驅(qū)因?yàn)槟Σ料禂?shù)增大所以四驅(qū)盡顯十足的動(dòng)力;但燃油經(jīng)濟(jì)性較差;帶有分動(dòng)器的他可以根據(jù)需要傳給或斷開前輪的動(dòng)力以節(jié)省燃油;但其傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)依然很復(fù)雜;在斷開動(dòng)力時(shí)雖然節(jié)省部分燃油但仍需要帶動(dòng)前輪的部分傳動(dòng)系統(tǒng)所以他的燃油消耗遠(yuǎn)小于全時(shí)四驅(qū)的;但也遠(yuǎn)高于兩驅(qū)的; 這么說; 您聽明白了嗎?? 你可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選購(gòu); 若仍不夠清楚; 請(qǐng)聯(lián)系我;QQ:441413339給我留言 4驅(qū) 當(dāng)然是四驅(qū)的好,但也比較費(fèi)油,如果想節(jié)省一點(diǎn)的話,最好選擇兩驅(qū),兩驅(qū)也分為前驅(qū)與后驅(qū),當(dāng)然是后驅(qū)好了 四驅(qū)好 各有各的好處,如果路況比較好選擇兩驅(qū)可以達(dá)到省油的目的,如果路況較差,比如農(nóng)村山路、沙石路四驅(qū)比較適合。 看是什么車,和什么用途 如果你要是越野或者是飆車當(dāng)然是4驅(qū)的好,但是費(fèi)油,還有維修保養(yǎng)困難 如果只是自己代步用還是買個(gè)兩驅(qū)的吧 兩種車的用途不一樣,要生活平淡就兩驅(qū),要裸奔就四驅(qū),帶勁! 你要二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征,請(qǐng)買四驅(qū)的。其它嗎,你就用芮兩驅(qū)的。 兩驅(qū)的分前驅(qū)和后驅(qū)的;前驅(qū)因?yàn)榈妆P比較后驅(qū)的低所以在平直公路速度比較快;但是在上坡的時(shí)候中心后移;導(dǎo)致前輪的附著力降低;動(dòng)力減??;另外前驅(qū)的汽車后邊貨物不能過重否則動(dòng)力性會(huì)下降;后驅(qū)的較前驅(qū)的底盤要高一些;平直路面速度比前驅(qū)提速稍顯慢了一點(diǎn);但速度并不比前驅(qū)的慢多少;他們之間的差距很??;而在上坡的時(shí)候中心后移;這時(shí)后驅(qū)就會(huì)顯現(xiàn)他的動(dòng)力后輪附著力隨著中心的后移而加大;因此有良好的動(dòng)力; 四驅(qū)的分為全時(shí)四驅(qū)的和有分動(dòng)器的;相對(duì)來(lái)講四驅(qū)填補(bǔ)了兩驅(qū)的不足但全時(shí)四驅(qū)的每時(shí)每刻都 要克服較大的滾動(dòng)阻力;而且轉(zhuǎn) 兩驅(qū)的分前驅(qū)和后驅(qū)的;前驅(qū)因?yàn)榈妆P比較后驅(qū)的低所以在平直公路速度比較快;但是在上坡的時(shí)候中心后移;導(dǎo)致前輪的附著力降低;動(dòng)力減小;另外前驅(qū)的汽車后邊貨物不能過重否則動(dòng)力性會(huì)下降;后驅(qū)的較前驅(qū)的底盤要高一些;平直路面速度比前驅(qū)提速稍顯慢了一點(diǎn);但速度并不比前驅(qū)的慢多少;他們之間的差距很??;而在上坡的時(shí)候中心后移;這時(shí)后驅(qū)就會(huì)顯現(xiàn)他的動(dòng)力后輪附著力隨著中心的后移而加大;因此有良好的動(dòng)力; 四驅(qū)的分為全時(shí)四驅(qū)的和有分動(dòng)器的;相對(duì)來(lái)講四驅(qū)填補(bǔ)了兩驅(qū)的不足但全時(shí)四驅(qū)的每時(shí)每刻都 要克服較大的滾動(dòng)阻力;而且轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜;這樣就導(dǎo)致的一部分動(dòng)力浪費(fèi)在傳動(dòng)系統(tǒng)上了;所以汽車加速過慢而且速度遠(yuǎn)不如兩驅(qū)的;但是四驅(qū)的汽車傳動(dòng)扭矩較大;因此更適合越野路面這時(shí)四驅(qū)因?yàn)槟Σ料禂?shù)增大所以四驅(qū)盡顯十足的動(dòng)力;但燃油經(jīng)濟(jì)性較差;帶有分動(dòng)器的他可以根據(jù)需要傳給或斷開前輪的動(dòng)力以節(jié)省燃油;但其傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)依然很復(fù)雜;在斷開動(dòng)力時(shí)雖然節(jié)省部分燃油但仍需要帶動(dòng)前輪的部分傳動(dòng)系統(tǒng)所以他的燃油消耗遠(yuǎn)小于全時(shí)四驅(qū)的;但也遠(yuǎn)高于兩驅(qū)的; 這么說; 您聽明白了嗎?? 你可以根據(jù)自己的實(shí)際情況來(lái)選購(gòu); 若仍不夠清楚; 請(qǐng)聯(lián)系我;QQ:441413339給我留言 4驅(qū) 當(dāng)然是四驅(qū)的好,但也比較費(fèi)油,如果想節(jié)省一點(diǎn)的話,最好選擇兩驅(qū),兩驅(qū)也分為前驅(qū)與后驅(qū),當(dāng)然是后驅(qū)好了 四驅(qū)好 各有各的好處,如果路況比較好選擇兩驅(qū)可以達(dá)到省油的目的,如果路況較差,比如農(nóng)村山路、沙石路四驅(qū)比較適合。 看是什么車,和什么用途 如果你要是越野或者是飆車當(dāng)然是4驅(qū)的好,但是費(fèi)油,還有維修保養(yǎng)困難 如果只是自己代步用還是買個(gè)兩驅(qū)的吧 兩種車的用途不一樣,要生活平淡就兩驅(qū),要裸奔就四驅(qū),帶勁! 你要二萬(wàn)五千里長(zhǎng)征,請(qǐng)買四驅(qū)的。其它嗎,你就用芮兩驅(qū)的。 兩驅(qū)的分前驅(qū)和后驅(qū)的;前驅(qū)因?yàn)榈妆P比較后驅(qū)的低所以在平直公路速度比較快;但是在上坡的時(shí)候中心后移;導(dǎo)致前輪的附著力降低;動(dòng)力減??;另外前驅(qū)的汽車后邊貨物不能過重否則動(dòng)力性會(huì)下降;后驅(qū)的較前驅(qū)的底盤要高一些;平直路面速度比前驅(qū)提速稍顯慢了一點(diǎn);但速度并不比前驅(qū)的慢多少;他們之間的差距很??;而在上坡的時(shí)候中心后移;這時(shí)后驅(qū)就會(huì)顯現(xiàn)他的動(dòng)力后輪附著力隨著中心的后移而加大;因此有良好的動(dòng)力; 四驅(qū)的分為全時(shí)四驅(qū)的和有分動(dòng)器的;相對(duì)來(lái)講四驅(qū)填補(bǔ)了兩驅(qū)的不足但全時(shí)四驅(qū)的每時(shí)每刻都 要克服較大的滾動(dòng)阻力;而且轉(zhuǎn)
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