汽配人首頁 > 問答首頁

請教高手，汽車中配備的ESP和動力隨速轉向的作用到底大不大？為這兩樣配置多花多少錢值？

請教高手，汽車中配備的ESP和動力隨速轉向的作用到底大不大？為這兩樣配置多花多少錢值？: 問提問者：網友 | 2017-10-14

最佳回答

ESP:電子穩(wěn)定程序.ESP實際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩(wěn)定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向?？赡艽蚧诒┑裙饣访嫔线€會使方向失控而出危險. 動力隨速轉向:尤其在跑高速的時候會很明顯的，車速越高，方向盤會變沉，從而是你車的轉向定位更精準，事故率降低. 這兩樣還沒有發(fā)現單裝的，但現在有不少車已經配備了，為了安全性花多錢我認為也是值的. 兩項幾乎全載中檔車有配置，作用自己覺察不出來，只有在危險狀況下，將車輛的安全系數提高10到12個百分點。屬于不可單獨配置的附件，單獨配置，從變速到制動系統(tǒng)需全部改裝 ESP:電子穩(wěn)定程序.ESP實際上是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩(wěn)定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。可能打滑，在冰雪等光滑路面上還會使方向失控而出危險. 動力隨速轉向:尤其在跑高速的時候會很明顯的，車速越高，方向盤會變沉，從而是你車的轉向定位更精準，事故率降低. 這兩樣還沒有發(fā)現單裝的，但現在有不少車已經配備了，為了安全性花多錢我認為也是值的. 兩項幾乎全載中檔車有配置，作用自己覺察不出來，只有在危險狀況下，將車輛的安全系數提高10到12個百分點。屬于不可單獨配置的附件，單獨配置，從變速到制動系統(tǒng)需全部改裝: 回答者：網友

產品精選

我來回答