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斯柯達(dá)明銳手自一體1.6or2.0？

斯柯達(dá)明銳手自一體1.6or2.0？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-18

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我的明銳就是2.0手動(dòng)很不錯(cuò)啊，平均油耗8.3，勸你買(mǎi)自動(dòng)擋還是2.0吧，雖然功率（85）在同級(jí)別里不算大，但是功率扭矩卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)1.6，油耗和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用卻和1.6相差無(wú)幾，自動(dòng)擋一定要配一個(gè)馬力大一點(diǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0低轉(zhuǎn)速高扭矩城里開(kāi)得心應(yīng)手，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)即可輸出強(qiáng)勁扭矩，達(dá)到扭矩峰值的80% 2.0功率（Kw/rpm） 85/5200 最大扭矩（N?m/rpm） 170/4000 油耗6.0 1.6功率（Kw/rpm） 77/5000 最大扭矩（N?m/rpm） 155/3800 油耗5.9 2.0升直列4缸，單缸2氣門(mén)單頂凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然比較老了，但是其技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定結(jié)實(shí)耐用，經(jīng)受了時(shí)間的考驗(yàn)，這也是為什么大眾在中國(guó)一直沒(méi)有替換它的原因。雖然技術(shù)老，但是性能并不是想象中的那么差。雖然其最大功率僅為85kW（115馬力），最大扭矩也只有170Nm，但是數(shù)據(jù)不代表一切。在實(shí)際駕駛中，這款2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出非常強(qiáng)大且順暢。大城市道路擁擠交通堵塞嚴(yán)重，需要頻繁起步停車(chē)，低速扭矩更為重要，因此這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠勝任城市使用的需要，并且其2氣門(mén)單頂凸輪軸的設(shè)計(jì)還比較省油，同時(shí)后期使用維護(hù)費(fèi)用也比較低，更加體現(xiàn)了其價(jià)值所在。當(dāng)然1.6，2.0的那款爛發(fā)動(dòng)機(jī)你還買(mǎi)？有錢(qián)1.8T，沒(méi)錢(qián)1.6。中間的2.0四不像，高不成低不就。 1.6城里開(kāi)開(kāi)足夠了明銳1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)外1.6FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的降低技術(shù)含量版本，因此要比2.0的2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的多，即將上市的大眾第六代高爾夫就將配備這款發(fā)動(dòng)機(jī)，相信不久的將來(lái)這款1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)即將代替現(xiàn)在速騰試用的1.6的2氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。而2.0發(fā)動(dòng)機(jī)即將被1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)所代替，你如果買(mǎi)了2.0應(yīng)該屬于即將淘汰的發(fā)動(dòng)機(jī)，而1.6的4氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)屬于即將推廣的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以買(mǎi)哪款你應(yīng)當(dāng)比較清楚了吧。動(dòng)力上1.6比2.0差不了太多，油耗要低，維護(hù)費(fèi)用上也要便宜些。建議你買(mǎi)1.6的！建議1.6.或者就買(mǎi)1.8T 手自一體1.6的排量小了，如果經(jīng)濟(jì)不寬敞就去買(mǎi)晶銳吧，漂亮的外形也不會(huì)讓人覺(jué)得你沒(méi)錢(qián) 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)88千瓦明顯老掉牙了啊還是選1.6的吧新調(diào)教的，目前裝備新POLO和朗逸節(jié)油，維護(hù)便宜！ 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)太老了。建議1.6 如果大多數(shù)時(shí)間在市區(qū)，建議你買(mǎi)1.6的，我的: 回答者：網(wǎng)友

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