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凱越hrv與伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好

凱越hrv與伊蘭特的發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-11

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簡(jiǎn)單說(shuō)CVVT就是和豐田VVTI和本田的VTEC類(lèi)似的技術(shù)，俗稱(chēng)正時(shí)可變氣門(mén)技術(shù)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭力輸出，在降低油耗的同時(shí)增加動(dòng)力。要是想看的更詳細(xì)網(wǎng)上有很多關(guān)于這方面的知識(shí)。但現(xiàn)代的CVVT還不成熟，有待改進(jìn)。比凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)要稍微先進(jìn)一些，起碼在油耗上能降低一些。動(dòng)力兩發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太多變化。個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考。凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)比cvvt要成熟。排量都是1.6的話(huà)，那么伊藍(lán)特由于自重小會(huì)感覺(jué)提速快，而HRV則穩(wěn)一點(diǎn) 簡(jiǎn)單說(shuō)CVVT就是和豐田VVTI和本田的VTEC類(lèi)似的技術(shù)，俗稱(chēng)正時(shí)可變氣門(mén)技術(shù)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速時(shí)的扭力輸出，在降低油耗的同時(shí)增加動(dòng)力。要是想看的更詳細(xì)網(wǎng)上有很多關(guān)于這方面的知識(shí)。但現(xiàn)代的CVVT還不成熟，有待改進(jìn)。比凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)要稍微先進(jìn)一些，起碼在油耗上能降低一些。動(dòng)力兩發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太多變化。個(gè)人意見(jiàn)，僅供參考。凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)比cvvt要成熟。排量都是1.6的話(huà)，那么伊藍(lán)特由于自重小會(huì)感覺(jué)提速快，而HRV則穩(wěn)一點(diǎn): 回答者：網(wǎng)友

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