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關(guān)于購買雪弗蘭科魯茲以后的一些問題?在S店工作的人請進(jìn)?

關(guān)于購買雪弗蘭科魯茲以后的一些問題?在S店工作的人請進(jìn)?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-12-18

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看來是比較喜歡車的朋友，你的心情我能理解第一個(gè)問題，你永遠(yuǎn)別指望1.8的車輛能有2.0新君威那個(gè)效果除非你的是1.8T帶渦輪增壓，就好像你開輛2.0的帕薩特非要比2.4的奧迪一樣的道理，開空調(diào)是會(huì)加大負(fù)荷，特別是低排量的汽車，克魯茲這款發(fā)動(dòng)機(jī)是吹得不錯(cuò)，不過這技術(shù)找就老掉牙，沒有值得發(fā)掘的地方，像本田可變氣門升程，豐田的VVT，三菱的MIVEC 都是一個(gè)樣，想有非常強(qiáng)勁的表現(xiàn)是不可能的，以后你在使用后就明白，不過急加油提速的表現(xiàn)確實(shí)比原來沒有帶DVV的發(fā)動(dòng)機(jī)好很多，也省油一些。第二個(gè)問題你放心絕對不會(huì)是將1.6的車輛當(dāng)1.8的買給你或者替換了發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不可能的，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)和車架號(hào)是匹配的，如果換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)給你那么是4S店自己找死，你也不用去看，沒有這可能，電腦數(shù)據(jù)和線路和波箱電腦都不匹配，另一個(gè)是配置單上面有天線為什么你那臺(tái)沒有？如果其他車都沒有，那沒話說，廠家蒙人，沒有辦法，本身有玻璃天線，不需要加什么天線了，個(gè)人覺得不好看，特別不是原配的，晴雨檔應(yīng)該是師傅加裝的手藝或者膠質(zhì)量問題，在我們這邊從來沒有這樣的情況，買的晴雨擋都帶有助粘劑，洗干凈表面以后，抹上助粘劑，加熱膠條再貼，非常牢固。最后附加那個(gè)問題，很多車發(fā)動(dòng)機(jī)都和車身有個(gè)共振的點(diǎn)，這個(gè)共振點(diǎn)是不可消除的，看設(shè)計(jì)的技術(shù)，有的車在1800轉(zhuǎn)的時(shí)候就有超過就沒有，有的車在2000轉(zhuǎn)左右，如果你覺得別扭可以去加裝隔音，這樣會(huì)好很多，只要不是異響那么都是正常的。另一點(diǎn)你懷疑那車做了手腳，我并不懷疑那車做了手腳，可能是別人下了訂后又退訂的車，所以空出一臺(tái)，你去買的時(shí)候有沒有仔細(xì)檢查輪胎和車輛儀表臺(tái)或者車身表面等東西，如果使用過的車輛，多少會(huì)留一些痕跡，如果上下這輛車比較多，那么主駕駛室的邊門門皮和踏板處會(huì)有很多刮痕，清洗也沒有用，都能看出來。我買的科魯茲1.8se的流光銀，關(guān)注到購買用了8個(gè)月時(shí)間，除了裝修全車辦下來15.5萬左右，屬于愛車一族，曾經(jīng)基本16萬以內(nèi)車型都分析過了，科魯茲DVVT技術(shù)是在德國歐寶平臺(tái)下的研發(fā)技術(shù)，代表了通用公司最新的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念了，這款車號(hào)稱通用自救的最后一步，配置、技術(shù)在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)已經(jīng)做到非常出色了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比起日本車偏大，但這就是美國車在賽車類型中對聲音的選擇，不能說是缺點(diǎn)，只能看個(gè)人喜好了。這車的配置在打開副駕駛車門后的標(biāo)貼可以看到不同，只要在4s購買不用擔(dān)心上: 回答者：網(wǎng)友

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