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我的車為什么冷車啟動(dòng)怠速太低呢？

我的車為什么冷車啟動(dòng)怠速太低呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-20

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進(jìn)氣系統(tǒng)（怠速步進(jìn)電機(jī)是否過(guò)臟）冷車積碳較硬導(dǎo)致怠速步進(jìn)電機(jī)卡制所以怠速底?？梢缘椒?wù)站進(jìn)行檢查及清洗。對(duì)，清洗一下還有平時(shí)開(kāi)車不要太溫柔，把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)沒(méi)事，傷不了車檢查一下自動(dòng)風(fēng)門(mén) 應(yīng)該是他出問(wèn)題了你說(shuō)的情況也是正常的，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低，噴入汽缸的燃油霧化的質(zhì)量不好，導(dǎo)致燃燒不完全隨著溫度的升高，燃油霧化質(zhì)量的提高轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的提高了!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速低，充量系數(shù)低，動(dòng)力性下降!轉(zhuǎn)速提高了動(dòng)力性也就好了! 進(jìn)氣系統(tǒng)（怠速步進(jìn)電機(jī)是否過(guò)臟）冷車積碳較硬導(dǎo)致怠速步進(jìn)電機(jī)卡制所以怠速底?？梢缘椒?wù)站進(jìn)行檢查及清洗。對(duì)，清洗一下還有平時(shí)開(kāi)車不要太溫柔，把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)沒(méi)事，傷不了車檢查一下自動(dòng)風(fēng)門(mén) 應(yīng)該是他出問(wèn)題了你說(shuō)的情況也是正常的，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低，噴入汽缸的燃油霧化的質(zhì)量不好，導(dǎo)致燃燒不完全隨著溫度的升高，燃油霧化質(zhì)量的提高轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的提高了!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速低，充量系數(shù)低，動(dòng)力性下降!轉(zhuǎn)速提高了動(dòng)力性也就好了! 進(jìn)氣系統(tǒng)（怠速步進(jìn)電機(jī)是否過(guò)臟）冷車積碳較硬導(dǎo)致怠速步進(jìn)電機(jī)卡制所以怠速底?？梢缘椒?wù)站進(jìn)行檢查及清洗。對(duì)，清洗一下還有平時(shí)開(kāi)車不要太溫柔，把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)沒(méi)事，傷不了車檢查一下自動(dòng)風(fēng)門(mén) 應(yīng)該是他出問(wèn)題了你說(shuō)的情況也是正常的，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低，噴入汽缸的燃油霧化的質(zhì)量不好，導(dǎo)致燃燒不完全隨著溫度的升高，燃油霧化質(zhì)量的提高轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的提高了!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速低，充量系數(shù)低，動(dòng)力性下降!轉(zhuǎn)速提高了動(dòng)力性也就好了! 進(jìn)氣系統(tǒng)（怠速步進(jìn)電機(jī)是否過(guò)臟）冷車積碳較硬導(dǎo)致怠速步進(jìn)電機(jī)卡制所以怠速底?？梢缘椒?wù)站進(jìn)行檢查及清洗。對(duì)，清洗一下還有平時(shí)開(kāi)車不要太溫柔，把轉(zhuǎn)速拉高點(diǎn)沒(méi)事，傷不了車檢查一下自動(dòng)風(fēng)門(mén) 應(yīng)該是他出問(wèn)題了你說(shuō)的情況也是正常的，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度比較低，噴入汽缸的燃油霧化的質(zhì)量不好，導(dǎo)致燃燒不完全隨著溫度的升高，燃油霧化質(zhì)量的提高轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的提高了!發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和轉(zhuǎn)速有直接的關(guān)系，轉(zhuǎn)速低，充量系數(shù)低，動(dòng)力性下降!轉(zhuǎn)速提高了動(dòng)力性也就好了!: 回答者：網(wǎng)友

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