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汽車中suv 是什么意思啊

汽車中suv 是什么意思啊
提問者:網(wǎng)友 2017-09-12
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SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多 用途汽車。這里主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。 隨著人們生活水平的提高,這種汽車不局限于越野,而且還廣泛用于 城市休閑生活等多種用途。實(shí)際上,現(xiàn)代概念的越野車與SUV已經(jīng)相當(dāng) 混淆,如雪佛蘭“開拓者”、德國奔馳M級越野車及價(jià)廉物美的韓國圣 達(dá)菲(SantaFe),頗具越野車粗獷豪放的野性,同時(shí),它們也是SUV的 典型代表。 SUV起源于上世紀(jì)80年代的美國。最吸引人之處,除了要具備中高 檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動(dòng)感,便 于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型 的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架, 車內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 SUV的全稱是SportUtilityVehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多用途車”。SUV起源于美國,也是近年在美國市場最暢銷的車種。在美國,皮卡(Pickup)是很流行的車輛,受消費(fèi)者的歡迎。在20世紀(jì)80年代,SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。SUV4輪驅(qū)動(dòng),一般前懸掛是轎車型的獨(dú)立懸架,后懸掛是非獨(dú)立懸架,離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能;帶有MPV式的座椅多組合功能,使車輛既可載人又可載貨,行駛范圍廣。近幾年,SUV向舒適化發(fā)展,一些車輛具有豪華轎車的功能。例如1999年推出的豐田凌志RX300和寶馬X5,都是建立在豪華轎車基礎(chǔ)上的SUV。 SUV是英文SportsUtilityVehicle的縮寫,即“運(yùn)動(dòng)型多功能車”SUV起源于美國,也是近年在美國市場最暢銷的車種。在20世紀(jì)80年代,SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛好而在皮卡底盤上發(fā)展起來的一種廂體車。SUV4輪驅(qū)動(dòng),一般前懸掛是轎車型的獨(dú)立懸架,后懸掛是非獨(dú)立懸架,離地間隙較大,在一定的程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。 SUV是一種兼?zhèn)湓揭昂褪孢m性于一體的混合型汽車,發(fā)源于美國。這種車在美國很受歡迎。 SUV是英文Sports Utility Vehicles的縮寫,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多 用途汽車。這里主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。 隨著人們生活水平的提高,這種汽車不局限于越野,而且還廣泛用于 城市休閑生活等 也有的概念認(rèn)為:SUV=越野車+旅行車 SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開始在美國真正興起,1998年SUV的概念進(jìn)入中國。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對笨重,油耗又大,最后就產(chǎn)生了SUV的概念,它是旅行.. 也有的概念認(rèn)為:SUV=越野車+旅行車 SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開始在美國真正興起,1998年SUV的概念進(jìn)入中國。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對笨重,油耗又大,最后就產(chǎn)生了SUV的概念,它是旅行車和越野車的結(jié)合體發(fā)展起來的。SUV的底盤高,有大梁,可以牽引,后行李箱的空間同樣寬大,SUV是及越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱之為運(yùn)動(dòng)多功能車輛。 SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱,即運(yùn)動(dòng)型多功能車,又俗稱休閑越野車,是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車,起源于上世紀(jì)80年代的美國。SUV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動(dòng)感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,車內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 在發(fā)源地美國,SUV近年來一直穩(wěn)占暢銷車型的頭位,這都是因?yàn)樗冗m合城市行走,又適合野外奔馳,而且非常配合新一代追求張揚(yáng)、熱愛親近自然的個(gè)性。SUV進(jìn)入中國市場后,以較高的性價(jià)比贏得眾多消費(fèi)者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點(diǎn),甚至有業(yè)內(nèi)人士驚呼:2003年是SUV元年。SUV新車如雨后春筍般涌現(xiàn),銷量也如芝麻開花節(jié)節(jié)高。 目前市場上低、中、高三種層次上的國產(chǎn)SUV樣樣俱全,低的在10萬元以下,以老車型為主導(dǎo),新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼;中價(jià)車為20萬~40萬元,新成員也不少,有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等,是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地;高檔就是40萬元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下,外加進(jìn)口SUV,全面照顧不同消費(fèi)者的需求. 是越野 SUV SUV的全稱是SportUtility Vehicle,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車?,F(xiàn)在主要是指那些設(shè)計(jì)前衛(wèi)、造型新穎的四輪驅(qū)動(dòng)越野車。SUV一般前懸架是轎車型的獨(dú)立懸架,后懸架是非獨(dú)立懸架,離地間隙較大,在一定程度上既有轎車的舒適性又有越野車的越野性能。由于帶有MPV式的座椅多組合功能,使車輛既可載人又可載貨,適用范圍廣。 SUV近幾年比 也有的概念認(rèn)為:SUV=越野車+旅行車 SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開始在美國真正興起,1998年SUV的概念進(jìn)入中國。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車輛。旅行車在美國的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車相對笨重,油耗又大,最后就產(chǎn)生了SUV的概念,它是旅行車和越野車的結(jié)合體發(fā)展起來的。SUV的底盤高,有大梁,可以牽引,后行李箱的空間同樣寬大,SUV是及越野、儲(chǔ)物、旅行、牽引多種功能為一體的,所以稱之為運(yùn)動(dòng)多功能車輛。 SUV是“SportsUtilityVehicle”的簡稱,即運(yùn)動(dòng)型多功能車,又俗稱休閑越野車,是由皮卡底盤上發(fā)展而來的四輪驅(qū)動(dòng)廂式車,起源于上世紀(jì)80年代的美國。SUV最吸引人之處,除了要具備中高檔轎車的舒適性外,還要有更高的越野性和安全性,并有運(yùn)動(dòng)感,便于日常生活、外出旅行和野外休閑。這是因?yàn)镾UV的前懸掛是轎車車型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架,后懸掛則是越野車車型的非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,車內(nèi)的空間較大,載人載貨同樣游刃有余。 在發(fā)源地美國,SUV近年來一直穩(wěn)占暢銷車型的頭位,這都是因?yàn)樗冗m合城市行走,又適合野外奔馳,而且非常配合新一代追求張揚(yáng)、熱愛親近自然的個(gè)性。SUV進(jìn)入中國市場后,以較高的性價(jià)比贏得眾多消費(fèi)者的青睞。尤其是2003年SUV更成為汽車市場的最亮點(diǎn),甚至有業(yè)內(nèi)人士驚呼:2003年是SUV元年。SUV新車如雨后春筍般涌現(xiàn),銷量也如芝麻開花節(jié)節(jié)高。 目前市場上低、中、高三種層次上的國產(chǎn)SUV樣樣俱全,低的在10萬元以下,以老車型為主導(dǎo),新車就以獵豹飛騰、Jeep2500以及新上市的特銳最搶眼;中價(jià)車為20萬~40萬元,新成員也不少,有速跑、帕拉丁、華泰特拉卡、獵豹旗艦等,是目前大部分主流廠家爭奪得比較激烈的一塊陣地;高檔就是40萬元以上,有金杯通用、北京吉普以及一汽豐田三分天下,外加進(jìn)口SUV,全面照顧不同消費(fèi)者的需求. 那個(gè)好像是LED燈,當(dāng)然亮了。而且也使得時(shí)尚氣息很弄。
回答者:網(wǎng)友
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