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歐藍(lán)德(進(jìn)口)減震器異響

歐藍(lán)德(進(jìn)口)汽車減震器異響，一般使用時(shí)間較長的車輛都會(huì)有這樣的毛病，一到顛簸路面就“吱吱”的響，這又
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-14
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歐藍(lán)德(進(jìn)口)減震器就是用來吸附來自地面的沖擊以及減震彈簧的震蕩的，可以說減震器是一直處在比較大的負(fù)載下工作的，這也對減震的強(qiáng)度提出了比較高的要求。不管是前減震還是后減震，其結(jié)構(gòu)都很相似，組成也比較簡單，關(guān)于減震異響的問題處理起來也就比較容易了。1、減震器磨合。包括新車磨合以及天氣突然變冷之后，減震器有可能會(huì)出現(xiàn)異響，因?yàn)楫吘故墙饘俨考?，?huì)有相互的配合間隙以及熱脹冷縮，跑上一段時(shí)間之后就會(huì)好了。2、減震器太硬。有些車為了提高車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性，在設(shè)計(jì)的時(shí)候減震調(diào)教較硬，缺點(diǎn)是在過減速帶的時(shí)候會(huì)有“梆梆”的響聲，可通過給減震加裝緩沖膠或者更換減震來解決。3、減震器漏油。減震器漏油之后在顛簸路面會(huì)有“吱吱吱”的異響聲，這種情況只能更換減震器。
回答者：網(wǎng)友
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