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裝了《渦輪增壓器》提高了功率,是不是發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)提高了

裝了《渦輪增壓器》提高了功率,是不是發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)提高了
提問者:網(wǎng)友 2018-02-03
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功率是提高了,但最大轉(zhuǎn)數(shù)是不變的 渦輪增壓其實是提高引擎汽缸的氣體流動,使燃油燃燒更充分,從而提高了燃燒爆炸的力,提高了引擎的扭矩。 直觀的感受是在渦輪增壓起效時,轉(zhuǎn)數(shù)比不裝渦輪時升的較快。 一般渦輪增壓生效控制在中高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū),因為在這個區(qū)域功率最大,可以最大限度地發(fā)揮渦輪的作用。 轉(zhuǎn)數(shù)是不變的 發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有改變,渦輪增壓的作用是提高氣缸的進氣量。 加裝增壓器以后功率會有所提高: 汽油機加裝以后油耗增大,功率增加。 柴油機加裝以后油耗不變,功率增加。 相對提高一點點?。?! 功率是提高了,但最大轉(zhuǎn)數(shù)是不變的 渦輪增壓其實是提高引擎汽缸的氣體流動,使燃油燃燒更充分,從而提高了燃燒爆炸的力,提高了引擎的扭矩。 直觀的感受是在渦輪增壓起效時,轉(zhuǎn)數(shù)比不裝渦輪時升的較快。 一般渦輪增壓生效控制在中高轉(zhuǎn)數(shù)區(qū),因為在這個區(qū)域功率最大,可以最大限度地發(fā)揮渦輪的作用。 轉(zhuǎn)數(shù)是不變的 發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒有改變,渦輪增壓的作用是提高氣缸的進氣量。 加裝增壓器以后功率會有所提高: 汽油機加裝以后油耗增大,功率增加。 柴油機加裝以后油耗不變,功率增加。 相對提高一點點!?。?
回答者:網(wǎng)友
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