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ABS剎車問題???
ABS剎車問題???
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-08-21
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是的. ABS作用的時候,剎車踏板會有感覺的. 簡單原理:ABS作用時,剎車總泵在頻繁的加壓,減壓,傳遞到剎車踏板會有這個感覺. 通俗一點講就是點剎,在一秒的時間內(nèi)連續(xù)不間斷的以上千下的速度點擊剎車片,而不是一下子剎死,是一個動態(tài)的剎車過程,雖說從外部看不出來,但是內(nèi)部已經(jīng)完成了這個過程。如果想了解專業(yè)的說法你可以去百度百科里邊找,比我說的專業(yè)的多。 ABS是Anti-LockBrakeSystem的英文縮寫,翻譯過來可以叫做“剎車防抱死系統(tǒng)”。在沒有ABS時,如果緊急剎車一般會使輪胎抱死,由于抱死之后輪胎與地面是滑動摩擦,所以剎車的距離會變長。如果前輪鎖死,車子失去側向轉向力,容易跑偏;如果后輪鎖死,后輪將失去側向抓地力,就易發(fā)生甩尾。特別是在積雪路面,當緊急制動時,就更容易發(fā)生上述的情況。 ABS是通過控制剎車油壓的收放,來達到對
車輪
抱死的控制。其工作過程實際上是抱死—松開—抱死—松開的循環(huán)工作過程,使車輛始終處于臨界抱死的間隙滾動狀態(tài)。 就是點剎,防爆死 首先說,實際當中E280加注93#汽油是沒有問題的。(這是我們以及很多車主試驗后的結論。) 但并不建議您加注純的93#汽油,如果您加注93#汽油,建議您配合添加劑使用。 4s店肯定會告訴您不能加注93#汽油,因為4s店給您的建議都是非常保守的。我們S65都加過幾次93#+原廠添加劑。 ??北京平治 要加97#的哦 都買了奔馳了 還聲那點油錢干什么哦 請樓主務必加97#的,奔馳車必需吃細糧的!時間長了,你就能發(fā)覺97#和93#汽油的差距!畢竟用好點的汽油可以保護發(fā)動機的壽命,提升動力!而且,既然買了那么好的車,樓住你也不會在乎那幾毛錢的差價吧!所以,一定要添加97#的汽油,絕對能夠讓你的愛車延長壽命的! 可以加93號的,但必需加添加劑。這種情況就如同我們買鞋,多大的腳就買多大的鞋,腳大鞋小不行,腳小鞋大也不好。什么性能的發(fā)動機就加什么標號的油。 要解決樓主的疑問,我們首先要來了解一下“辛烷值”這個概念! 辛烷值:就是衡量汽油在
氣缸
內(nèi)抗爆震(knocking)燃燒能力的一種數(shù)字指標,其值越高表示抗爆性越好。 而我們常見的汽油的標號如(90、93、95、97)就是是根據(jù)辛烷值的不同來標的。 再來我們了解一下“發(fā)動機壓縮比"這個概念! 發(fā)動機壓縮比:就是發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度,用壓縮前的氣缸總容積與壓縮后的氣缸容積(即燃燒室容積)之比來表示。 了解完這兩個概念,解決樓主的疑問,也就簡單了! 對于汽車用油的選擇是根據(jù)發(fā)動機的壓縮比來選擇的,壓縮比越高就需要抗爆性越好的汽油 。 一般發(fā)動機壓縮比在7以下的就選90號油; 壓縮比7-9的就要93號油 壓縮比8-10的就要95號油 壓縮比10以上的就要97號油. 如果你不按照這個標準就會嚴重損壞發(fā)動機高了不行低也不行。 (有傳說中國的無鉛汽油即高清汽油市面上賣的97號油其實都是95號油.中國市面上根本買不到高清97號油,就是這個原因,所以你奔馳在中國老是發(fā)動機出問題。因為奔馳的發(fā)動機壓縮比是10,又是電噴,必須用高清汽油。“只是道聽途說,可信度自己斟酌”?。?所以,用93號還是97號油,就看樓主自己了! 想你的愛車長命點我建議97,如果樓主開段時間就換車了,用幾號油都無所謂了! 現(xiàn)在奔馳方面更多地考慮到中國的油品的實際問題,在新的發(fā)動機上降低了對汽油品質的要求,新C就明確說可以用較低標號的汽油. 但現(xiàn)在有一個事實,很多新款車在早 “ABS”是英文的縮寫,中文譯為“防死鎖剎車系統(tǒng)”。在遇到緊急情況時,未安裝該系統(tǒng)的汽車來及分步緩剎,只能一腳踩死,加之車輛沖刺慣性,便可能發(fā)生側滑、跑偏、方向受控制等危險狀況。而裝有ABS的車,當車輪即將到達下一個鎖死點時,剎車在一秒內(nèi)可作用60至120次,相當于停地剎車、放松,即相似于機械的“點剎”。因此,可以避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑,加大了摩擦力,使剎車效率達到90%以上。 ?K?K如今,人們對車輛的安全性能十分重視,ABS便成了大部分汽車的標準裝備,開車的人都知道ABS可以在急剎車的時候有效地操控車身,增加安全系數(shù), ?K?K在緊急情況下制動時,ABS系統(tǒng)制動分泵的高速收放動作會使高壓的制動液被頻繁擠壓,產(chǎn)生較大的聲音,制動踏板也會有抖動和頂腳現(xiàn)象,這是正常現(xiàn)象,說明ABS系統(tǒng)正在工作,這時你應毫猶豫地用力直接把剎車踩到底,要放松。同時,由于ABS緊急制動時車輪抱死,前輪仍有導向作用,司機可以邊剎車邊打方向進行緊急避險。?K?KABS系統(tǒng)依靠精密的電子車輪傳感器及齒圈工作,這些部件都安裝在各個車輪上,平時要經(jīng)常保持傳感器探頭及齒圈的清潔,防止有泥污、油污特別是磁鐵性物質粘附在其表面,從而導致傳感器失效或輸給計算機錯誤的信號,影響ABS系統(tǒng)的正常工作。 去檢查一下油門踏板軸承!
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