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本人糾結(jié) 進(jìn)口鈴木凱澤西、思鉑銳和睿翼 ,請分析?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-08-10
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這3款B級車中各有優(yōu)劣,1.除了鈴木的凱澤西是原汁原味的進(jìn)口車,其他2款都為國產(chǎn)車;2.從發(fā)動機(jī)動力上來講,凱澤西和思鉑睿都為2.4L 可變氣門自然吸氣的發(fā)動機(jī),睿翼是直列4缸的2.5L發(fā)動機(jī)因為它最輕所以在動力輸出弱的情況下也不明顯,但這3款車中凱澤西中扭矩值是相對高的。3.從驅(qū)動方式上來講睿翼和思鉑睿都為前輪驅(qū)動,在操控上略顯不足,,唯有凱澤西是智能四驅(qū),它的操控在3款中應(yīng)該是最為出色的;3.從0~100的加速和綜合油耗來講凱澤西擁有8.8S/0~100KM的成績,還有這百公里綜合油耗7.8L的傲人成績。所以個人得出總結(jié),3款車中凱澤西是最適合運(yùn)動這個頭銜的B級車。 這3款B級車中各有優(yōu)劣,1.除了鈴木的凱澤西是原汁原味的進(jìn)口車,其他2款都為國產(chǎn)車;2.從發(fā)動機(jī)動力上來講,凱澤西和思鉑睿都為2.4L 可變氣門自然吸氣的發(fā)動機(jī),睿翼是直列4缸的2.5L發(fā)動機(jī)因為它最輕所以在動力輸出弱的情況下也不明顯,但這3款車中凱澤西中扭矩值是相對高的。3.從驅(qū)動方式上來講睿翼和思鉑睿都為前輪驅(qū)動,在操控上略顯不足,,唯有凱澤西是智能四驅(qū),它的操控在3款中應(yīng)該是最為出色的;3.從0~100的加速和綜合油耗來講凱澤西擁有8.8S/0~100KM的成績,還有這百公里綜合油耗7.8L的傲人成績。所以個人得出總結(jié),3款車中凱澤西是最適合運(yùn)動這個頭銜的B級車。
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