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關(guān)于水泥罐車的問題

我開的這臺(tái)水泥罐車打灰時(shí)間太長(zhǎng)需要80分鐘,蝶閥都 是新的,空壓機(jī)也是好的,氣壓也正常,一共三個(gè)倉(cāng),一樣的兩臺(tái)車,在同個(gè)地方用同樣的方法打灰,我的要慢35分鐘,而且還打不干凈,求高手解答,武漢要是有幫我把這個(gè)問題修好,也可以跟我聯(lián)系,我給報(bào)酬。
提問者:網(wǎng)友 2017-10-07
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先把罐體內(nèi)的空氣壓力打到0.2兆帕,在打開出灰口就可以了,要注意安全。散裝水泥罐車如何進(jìn)料     散裝水泥罐車;是從在罐體頂部?jī)蓚€(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口裝入,粉粒物粒罐體粉粒物粒罐體總成主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體為直筒圓柱式結(jié)構(gòu),其制作工藝優(yōu)良,埋弧焊罐體一次成型,筒體采用5mm或6mm優(yōu)質(zhì)鋼板一次卷制而成,兩端采用6mm 厚標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭,焊接牢固,具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐體為雙倉(cāng)兩氣室式結(jié)構(gòu),罐內(nèi)流化床寬度適中,布置合理,能有效的縮短卸料時(shí)間、提高了罐體的容積利用率,能有效降低粉粒物料的剩余率;在罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口,打開給進(jìn)料口人孔蓋一方面可以向罐內(nèi)加料,另一方面在罐內(nèi)需要檢修時(shí)方便人員進(jìn)出。(二)管路系統(tǒng)散裝水泥車前、后氣室各設(shè)一根進(jìn)氣管,通過球閥可分別實(shí)現(xiàn)同時(shí)開啟和單獨(dú)控制的功能。系統(tǒng)工作原理如下:工作動(dòng)力從汽車變速箱中引出,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)空壓機(jī),產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時(shí),打開出料蝶閥,實(shí)現(xiàn)卸料。所以是從在罐體頂部?jī)蓚€(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口裝入 。   
回答者:網(wǎng)友
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