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寶馬前置后驅(qū)好還是奧迪前置四驅(qū)好?

寶馬前置后驅(qū)好還是奧迪前置四驅(qū)好?
提問者:網(wǎng)友 2017-12-15
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單純的比較前置后驅(qū)和四驅(qū)誰好誰壞是沒有意義的。這兩種驅(qū)動方式各有各的優(yōu)點和缺陷四驅(qū)的平衡性最高,按理論講是最安全的一種驅(qū)動形式,但是駕駛樂趣相比起前置后驅(qū)又差了點,前置后驅(qū)是駕駛樂趣最高的。四驅(qū)的結(jié)構(gòu)相比較于前置后驅(qū)更為復雜,制造成本上也要高一點。寶馬一直堅持車款使用前置后驅(qū),雖然現(xiàn)在也有一些四驅(qū)的車型,但是寶馬的精髓還是在于不妥協(xié)的操控性,連1系都是前置后驅(qū)的車型,可見寶馬的堅持。寶馬的前置后驅(qū)在所有車廠里可以說是最好的,每一款車基本上都是完美的50:50的重量分配,所以在操控性上,寶馬的前置后驅(qū)要比奧迪的四驅(qū)來得更有樂趣一些。奧迪的QUATTRO四驅(qū)形式,在世界范圍內(nèi)都是出了名的好,可以說,如果寶馬要和奧迪比四驅(qū)的話,寶馬還是差了一點,我們拿A4四驅(qū)版本和3系做個對比,兩車都是各自旗下操控能力的代表,如果以一個普通駕駛者來駕駛兩車,在極限駕駛情況下,駕駛者開A4的話,會更自如一點,因為四驅(qū)的驅(qū)動形式,讓車輛更有一個更好的循跡路線,更不容易出事故。但是,如果給高手來開的話,那么他們更愿意開3系,因為3系的驅(qū)動形式更有樂趣,對于高手來說,在極限駕駛情況下,3系要更符合他們的口味,通過自己的駕駛技術(shù),能把3系開出更高的極限
回答者:網(wǎng)友
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