汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

奇瑞A3還是樂(lè)風(fēng)？

奇瑞A3還是樂(lè)風(fēng)？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-19

最佳回答

很簡(jiǎn)單如果是女士的話就選樂(lè)風(fēng)，相反就選 A3吧建議A3，性?xún)r(jià)比高楓香月色：關(guān)于您咨詢(xún)的買(mǎi)車(chē)問(wèn)題，這四款車(chē)綜合考慮，捷達(dá)車(chē)應(yīng)當(dāng)作為您的首選。首先說(shuō)您剛剛拿到駕照，駕駛技術(shù)還不是很嫻熟，車(chē)輛的安全性能應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)考慮。其次，新司機(jī)在實(shí)際駕駛當(dāng)中，非正常操作車(chē)輛的情況比較明顯，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷比較大。所以要選擇一輛即安全又要皮實(shí)耐用的車(chē)輛，捷達(dá)車(chē)的品質(zhì)不容置疑，被消費(fèi)者稱(chēng)為汽車(chē)中的牛仔褲，所以說(shuō)建議您考慮一下捷達(dá)。油耗對(duì)比：奇瑞A3的話油耗會(huì)比樂(lè)風(fēng)高一些，預(yù)計(jì)高出1-2L/100KM；舒適度對(duì)比：兩個(gè)車(chē)的懸架差不了太遠(yuǎn)，應(yīng)該差不多。安全對(duì)比：系上安全帶，什么問(wèn)題都不會(huì)有，最重要的是保證人的安全，車(chē)輛安全是次要的，但是假如你問(wèn)車(chē)輛哪個(gè)鋼板上什么的安不安全的話，著兩個(gè)車(chē)差別不大。操控性對(duì)比：樂(lè)風(fēng)的操控性稍微好一點(diǎn)。空間對(duì)比：奇瑞A3明顯比樂(lè)風(fēng)大。綜合上面的對(duì)比，主要看你這次自駕游的地點(diǎn)和需要裝的東西多少和人的多少，如果你出游不是很遠(yuǎn)，裝的東西不多，帶的人也不多，那建議你租樂(lè)風(fēng)。如果你們出游的人比較多，超過(guò)三人的話建議租奇瑞A3，畢竟那個(gè)空間大，如果加上假如有老人的話，空間要求就會(huì)更高一點(diǎn)，所以這樣子的話奇瑞A3合適。說(shuō)白了，看你自己的需求，這個(gè)和買(mǎi)車(chē)是一個(gè)樣子的。純粹個(gè)人意見(jiàn)，希望對(duì)你出游有幫助，祝您旅途愉快！雪佛蘭樂(lè)風(fēng): 一般般個(gè)人喜歡樂(lè)風(fēng) 奇瑞 A3三廂: 一般般雪佛蘭樂(lè)風(fēng): 強(qiáng)烈推薦 A3高個(gè)檔次郵行安全第一 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國(guó)首個(gè)完全掌握底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車(chē)企業(yè) 買(mǎi)車(chē)安全第一，省油第二。主動(dòng)、被動(dòng)撞，血比油貴，選一體成型骨架油耗對(duì)比：奇瑞A3的話油耗會(huì)比樂(lè)風(fēng)高一些，預(yù)計(jì)高出1-2L/100KM；舒適度對(duì)比：兩個(gè)車(chē)的懸架差不了太遠(yuǎn)，應(yīng)該差不多。安全對(duì)比：系上安全帶，什么問(wèn)題都不會(huì)有，最重要的是保證人的安全，車(chē)輛安全是次要的，但是假如你問(wèn)車(chē)輛哪個(gè)鋼板上什么的安不安全的話，著兩個(gè)車(chē)差別不大。操控性對(duì)比：樂(lè)風(fēng)的操控性稍微好一點(diǎn)。空間對(duì)比：奇瑞A3明顯比樂(lè)風(fēng)大。綜合上面的對(duì)比，主要看你這次自駕游的地點(diǎn)和需要裝的東西多少和人的多少，如果你出游不是很遠(yuǎn)，裝的東西不多，帶的人也不多，那建議你租樂(lè)風(fēng)。如果你們出游的人比較多，超過(guò)三人的話建議租奇瑞A3，畢竟那個(gè)空間大，如果加上假如有老人的話，空間要求就會(huì)更高一點(diǎn)，所以這樣子的話奇瑞A3合適。說(shuō)白了，看你自己的需求，這個(gè)和買(mǎi)車(chē)是一個(gè)樣子的。純粹個(gè)人意見(jiàn)，希望對(duì)你出游有幫助，祝您旅途愉快！雪佛蘭樂(lè)風(fēng): 一般般個(gè)人喜歡樂(lè)風(fēng) 奇瑞 A3三廂: 一般般雪佛蘭樂(lè)風(fēng): 強(qiáng)烈推薦 A3高個(gè)檔次郵行安全第一 2010年4月隨著自研CVT下線，奇瑞成為我國(guó)首個(gè)完全掌握底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱和EMS電子管理系統(tǒng)四大關(guān)鍵技術(shù)的自主汽車(chē)企業(yè) 買(mǎi)車(chē): 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答