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現(xiàn)代新酷派和現(xiàn)代勞恩斯酷派有什么區(qū)別

現(xiàn)代新酷派和現(xiàn)代勞恩斯酷派有什么區(qū)別
提問者:網(wǎng)友 2017-07-15
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勞恩斯-酷派是一款肩負(fù)著現(xiàn)代汽車沖擊傳統(tǒng)雙門轎車市場(chǎng)和提升豪華品牌重任的后驅(qū)高性能跑車,華麗的外觀,時(shí)尚的氣息,強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,出色操控性,可以說這款車型集合了現(xiàn)代汽車所有高科技技術(shù)與高端配置。勞恩斯-酷派沿襲了勞恩斯的運(yùn)動(dòng)基因,采用前置后驅(qū)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)了55:45的幾近完美的前后軸載荷比,具有良好的平衡度,車身靈活易操控,抓地性能卓著,制動(dòng)效果同樣出色;采用前雙麥弗遜、后5連桿式的懸掛系統(tǒng),無論直行加速還是急轉(zhuǎn)過彎,駕駛特性都很卓越。 目前,勞恩斯酷派為其所屬系列下的最新車系。不錯(cuò)駕駛勞恩斯酷派的時(shí)候,心情會(huì)比駕駛一般的cooper車款有一些不同的地方,簡(jiǎn)單來說,你不會(huì)說他與某一款車的駕駛動(dòng)態(tài)相似,因?yàn)閯诙魉箍崤傻娘L(fēng)格是比較有自己的個(gè)性的,單憑他2.0T的動(dòng)力,已經(jīng)可以給不少垂青后驅(qū)的朋友交上一份完美的答卷了,至少在現(xiàn)在的韓國(guó)車?yán)铮业竭@個(gè)質(zhì)素的車款是相當(dāng)困難的之前的酷派光有外表,動(dòng)力什么的都不行,勞恩斯酷派強(qiáng)多了作為平民跑車,勞恩斯-酷派該有的優(yōu)點(diǎn)都具備了:后輪驅(qū)動(dòng)、大馬力帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)、較便宜的售價(jià)、時(shí)尚動(dòng)感的外型、低扁平比的寬胎以及支撐力夠好的懸掛。他比老款酷派更像是一輛跑車!而且勞恩斯酷派擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和拉風(fēng)的外形,網(wǎng)上表示一般百公里不會(huì)超過10個(gè)油~ 原來用伊蘭特平臺(tái)做的,現(xiàn)在用勞恩斯平臺(tái)做的在很多方面升級(jí)了,像用了勞恩斯酷2.0T用的是三菱4B11T,還有一款3.8排量300多匹馬力發(fā)動(dòng)機(jī);改用前置后驅(qū)?????反正這車和原來的完全不一樣了
回答者:網(wǎng)友
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