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日產(chǎn)是不是尼桑?

日產(chǎn)是不是尼桑?: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-10-26

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是、我們說(shuō)的日產(chǎn)就是nissan、也就是譯音的尼桑、日本車(chē)、款式不錯(cuò)、節(jié)能省油、但是安全性能沒(méi)有美國(guó)車(chē)好哈這個(gè)很簡(jiǎn)單東風(fēng)日產(chǎn)就是東風(fēng)客車(chē)有點(diǎn)公司和日本日產(chǎn) 合資創(chuàng)建的東風(fēng)日產(chǎn) 只要是乘用車(chē) 小轎車(chē) 逍客啊奇駿啊陽(yáng)光藍(lán)鳥(niǎo) 頤達(dá) 騏達(dá) 天籟驪威俊逸軒逸鄭州日產(chǎn) 么就是鄭州汽車(chē)公司和日產(chǎn)合作的主要是做皮卡和帕拉丁的至于日產(chǎn)么就是日本的日產(chǎn) 簡(jiǎn)稱(chēng)大日產(chǎn) 原裝進(jìn)口的美侖怒啊 350z 貴士風(fēng)度風(fēng)雅什么的東風(fēng)日產(chǎn)稱(chēng)為小日產(chǎn) 首先，尼桑在日本，現(xiàn)在統(tǒng)稱(chēng)雷諾-日產(chǎn)。屬于國(guó)際品牌東風(fēng)汽車(chē)和鄭州輕汽都在國(guó)內(nèi)，日產(chǎn)來(lái)到中國(guó)找到兩個(gè)合作伙伴，組成了一個(gè)東風(fēng)日產(chǎn)和一個(gè)鄭州日產(chǎn)。后來(lái)在2005年的時(shí)候，東風(fēng)在鄭州日產(chǎn)注入了了百分之51的股份，所以現(xiàn)在有稱(chēng)為了“東風(fēng)-鄭州日產(chǎn)",屬于東風(fēng)的旗下公司了。怠速一般轉(zhuǎn)速在1000-2000轉(zhuǎn)。通常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油主要由以下幾方面的原因造成：①活塞油環(huán)磨損過(guò)大、粘結(jié)失去彈力等原因竄油；②氣門(mén)油封老化磨損或損壞；③機(jī)油品質(zhì)不良或發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高使機(jī)油黏度過(guò)低；④曲軸箱內(nèi)廢氣過(guò)多、壓力過(guò)大，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)工作異常，使機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣岐管。因此筆者就按照這個(gè)思路進(jìn)行逐項(xiàng)檢查。首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況：怠速和加速運(yùn)轉(zhuǎn)表現(xiàn)正常，水溫保持在正常范圍，機(jī)油量合適。據(jù)車(chē)主反映，該車(chē)剛換過(guò)機(jī)油沒(méi)幾天，機(jī)油品質(zhì)也能得到保證，因此可以排除上述第3項(xiàng)原因。一般活塞環(huán)磨損造成燒機(jī)油的癥狀是：冷車(chē)時(shí)冒藍(lán)煙較少，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，藍(lán)煙會(huì)越來(lái)越多，特別是急加速時(shí)排出的藍(lán)煙會(huì)相當(dāng)明顯。而這與目前該車(chē)的故障現(xiàn)象不符，而且車(chē)輛才行駛了不到5萬(wàn) km，沒(méi)有失去潤(rùn)滑的情況下，活塞環(huán)不應(yīng)這么快磨損。由此可以排除上述第1個(gè)故障原因。檢查各缸火花塞顏色都很黑，說(shuō)明各缸均存在燒機(jī)油的狀況，不是個(gè)別氣缸氣門(mén)油封損壞所致。而且從車(chē)況分析，氣門(mén)油封老化磨損造成這樣大量燒機(jī)油的可能性較小，因此可以暫時(shí)排除上述第2項(xiàng)故障原因。經(jīng)過(guò)逐項(xiàng)排除故障產(chǎn)生的可能性，筆者將檢查的重點(diǎn)放在該車(chē)的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)上。從天籟發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)工作原理可以看出，曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)正常工作狀態(tài)時(shí)，新鮮空氣從右側(cè)通風(fēng)管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)搖臂室，從機(jī)油回油道進(jìn)入曲軸箱，氣流帶動(dòng)廢氣從左側(cè)機(jī)油回流油道進(jìn)入左側(cè)搖臂室內(nèi)。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)控制閥（PCV閥）在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)真空作用下打開(kāi)時(shí)，竄氣通過(guò)PCV閥經(jīng)進(jìn)氣岐管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)燃燒，起到將曲軸箱廢氣導(dǎo)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)燃燒的作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷工作時(shí)，新鮮空氣不再進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，此時(shí)曲軸箱內(nèi)廢氣直接通過(guò)兩側(cè)的機(jī)油管道進(jìn)入搖臂室，再通過(guò)搖臂室通入進(jìn)氣管隨新鮮空氣一起進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。綜上分析，拔開(kāi)PCV閥與進(jìn)氣岐管間的通氣管，讓其直接通大氣，然后封住進(jìn)氣管側(cè)的管孔，試車(chē)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油故障情況減輕，排氣中只有輕微藍(lán)煙，有可能是粘附在三元催化器或消聲器內(nèi)的油氣造成的。如果啟動(dòng)后故障燈一直亮著，說(shuō)明有故障。根據(jù)其故障情況（什么故障燈）及時(shí)了解，并到正規(guī)維修店維修，以免造成汽車(chē)重大故障！故障燈有很多個(gè)，有ABS，發(fā)動(dòng)機(jī)，缺水。: 回答者：網(wǎng)友

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