汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

騏達(dá)轉(zhuǎn)速問(wèn)題!

騏達(dá)轉(zhuǎn)速問(wèn)題!: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-01-05

最佳回答

可能有真空廣告漏氣了首先要確定是否為軸承異響還是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障建議您檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管以及各種閥門(mén)的泄漏。會(huì)造成混合器過(guò)濃、過(guò)稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒正常。節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣道積垢過(guò)多。怠速進(jìn)氣量的失準(zhǔn)。噴油器故障，若噴油器有滴漏或堵塞現(xiàn)象，使其無(wú)法按照ECU的指令進(jìn)行噴油，從而造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使個(gè)別氣缸工作良，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)。燃油壓力故障油壓過(guò)低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態(tài)良或者噴出的燃油成線狀，嚴(yán)重時(shí)只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過(guò)?。挥蛪哼^(guò)高實(shí)際噴油量增加，使混合氣過(guò)濃噴油量失準(zhǔn)。各傳感器或線路故障，導(dǎo)致控制單元發(fā)出錯(cuò)誤指令，使噴油量正確，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，屬于怠速穩(wěn)的間接原因。點(diǎn)火系統(tǒng)可能是電腦發(fā)出的點(diǎn)火信號(hào)的缺失，也可能是點(diǎn)火模塊的供電線路等等出現(xiàn)問(wèn)題，檢查火花塞是否缺火。保證它的供電的電源，正極、負(fù)極讓它可靠運(yùn)行。建議您觀察一下，如果偶爾出現(xiàn)建議檢查一下線路及點(diǎn)火系統(tǒng)。建議您到4S店檢查一下。您好：對(duì)于您問(wèn)的問(wèn)題，可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣門(mén)、燃燒室和進(jìn)氣管等部位積碳是否過(guò)多。這些積碳會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速不穩(wěn)和費(fèi)油等現(xiàn)象。還要注意檢查碳罐系統(tǒng)中的管路是否出現(xiàn)破損，汽油蒸汽會(huì)沿著破損處直接排入大氣中，造成進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢(shì)必會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)稀，從而導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。不過(guò)這需要現(xiàn)場(chǎng)檢查后才能確定具體的故障原因，希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助。轉(zhuǎn)速高可能是節(jié)氣門(mén)出故障了，進(jìn)氣量大導(dǎo)致的問(wèn)題，建議去檢測(cè)一下您好：這種現(xiàn)象是車(chē)輛懸掛系統(tǒng)的情況，一般出現(xiàn)這種故障多為減震器性能不良造成。根據(jù)您的車(chē)輛年限不應(yīng)該有問(wèn)題，建議您去日產(chǎn)維修專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行檢查。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答