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本田34期小改過用幾克普力珠合適？

本田34期小改過用幾克普力珠合適？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-23

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重普利珠：由于離心力大，所以稍有轉(zhuǎn)速，珠能很快到達盤外沿，相當于增大了主動盤直徑，如圖5左圖所示，增大了傳動比，使從動盤蹄塊很快被甩開與碗公接觸，從而帶動摩托車運動，也就是說可以實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速起步，甚至可使極速增大，因為重珠可以很容易被甩到普利盤的最外沿。比如9克的珠，要3000轉(zhuǎn)起步，而20克珠只需9x3000x3000/20開平方,即2012轉(zhuǎn)就可起步了。轉(zhuǎn)速降低，豈有不省油乎。如果想省油和提高極速，可選擇重珠，一般125排量的原車珠的重量是12克，如果換上大于12克的珠（建議最大不要超過20克為宜，珠子太重，一方面提速太慢，另一方面，加速普利盤以及其它機件的磨損，影響車子的性能，得不償失），既可實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速起步和省油的目的。我們常說的省油器就是根據(jù)這一原理將普利珠加重到20克。但有得必有失，在省油的同時，犧牲的是扭力和加速性，它們都相應的有所降低，比如提速略慢，上大坡略顯吃力，理論是這樣的，但從我改裝的20克重珠效果看，這種“失”好像不明顯，起步照樣凌厲，照樣沖在騎式車的前面，還沒有遇到爬不上的坡?！　≥p普利珠：由于離心力小，需要很大的轉(zhuǎn)速才能甩出普利珠，轉(zhuǎn)速增大，自然就費油了，甚至極速減小，因為輕珠不容易甩到普利盤的最外沿，就不能獲得主動盤的最大直徑，如圖5右圖所示，當然就影響極速了。如果想提高加速性就換上小于12克輕珠，比如6.5克、7.2克、9克等。但有失必有得，在油耗大的同時，換取的是扭力增大，加速性增大，可提高車車的載重性能和爬坡性能，如果想與騎式車比試起步的速度，就將普利珠換成輕珠，呵呵，你一定會像離弦之劍沖在前頭、回頭看見騎式車手大吃一驚的的場景。你也會獲得翹頭的動力，而且高轉(zhuǎn)速的轟鳴聲對于喜歡招搖的人來說不失為一種提高回頭率的好方法: 回答者：網(wǎng)友

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